今日《投投是道》精彩视频:http://video.sina.com.cn/v/b/49275110-1294051161.html
今天大盘收出缩量的十字星,从历史经验来看,缩量到了极致就面临面盘,况且目前的市场盘整时间已经相对比较久,那么,市场将如何选择方向?
从今天指数的表现来看,市场仍然很弱,在连续两天高位放量之后,陷入了缩量震荡的格局,似乎重回“鸡肋”行情,但也已经到方向选择的时刻,目前的市场似乎在构筑“头肩底”,和2319点时的氛围非常相似,当时我们说过脚面、脚底都是底,随后10月份大盘股发力带领指数上攻,目前的市场的走势和当时的走势极为相似,前期我们说过:1664、2319点,2661点也好,虽然点位不同,但估值相近,指数目前具备大涨的条件,也具备大涨的空间,至于上涨的方式,市场可以有所选择,但我们希望大家能够明确这种方向。
当然我们眼中的机会只限于沪深300、上证综指等低估值的大盘蓝筹股所代表的指数。今天市场的再度出现了分化,创业板、中小板市场再度大幅下挫,而沪深300等表现相对强势,这是机会和风险的同时并存。基金目前也预期市场风格的转换;而从机构二季度的投资策略来看,均看涨,尤其看好大盘蓝筹股。前期大盘蓝筹股被冷落,目前慢慢升温,也许底部是最难缠的,但目前的位置是温火慢熬,未来的空间也值得期待。
小盘股为什么还有继续下跌的理由?从相关统计数据来看,截至3月23日713份上市公司2010年度报告数据,这些公司实现归属母公司净利润3678.62亿元,增长了53.47%。而创业板和中小板净利润分别增长37.89%和41.39%。处于低位、低估的大盘蓝筹股目前业绩增长迅速,而处于高位、高位的中小板、创业板业绩却增长最少,一旦这种分化达到极致,就面临物及必反。
从目前银行股披露的业绩来看,均大幅增长,包括中国平安等,地产股也成为保险加仓的对象,所以我们认为:银行、地产后市空间值得进一步期待。当然在资本市场中,我们只是寻找一条通往罗马的大道,我们目前就是知行合一地表达我们对投资的理解,把握趋势,把握方向是最重要的,至于在节奏上,我们需要在别人贪婪时保持理性。
从今天盘面的表现来看,有色金属板块涨幅居前,日本灾后重建刺激了产品的需求,但我们依然“看平”;水泥板块也表现抢眼,保障房推出引发产品价格的坚挺,我们依然“看平”;酒店旅游板块今天也有所表现,前期我们对该板块进行了重点分析,该板块具备抗通胀的属性,我们仍然“看多”;开发区概念今天跌幅居前,我们“看多”,在大方向确立的背景之下,短期的回调构成再次低吸的机会;水利建设板块、环保概念也跌幅居前,我们依然“看空”,对于这种真正的风险需要规避。
昨天我们重点分析了交通运输行业,今天继续分析铁路基建子行业,目前中国铁路网密度低于世界主要国家水平,未来仍然具备很大的成长空间;而从“九五”以来国内铁路基建投资强度来看,投资强度明显放大,铁路机车升级换代也将带来旺盛需求,包括城轨地铁车辆快速发展等等,目前铁路基建板块市盈率处于历史的底部区域,PEG也低于1,未来值得关注。
联系客服