印度作为俄罗斯军火最主要的客户，每当有新产品问世，俄方都不忘到新德里推销一番。而印度也是来者不拒，使得俄制武器在印度武器库中的占有量达到了70%以上。
为了“帮助”印度增强海上实力，2003年俄决定将“戈尔什科夫海军元帅”号白送印度。但有一个小条件就是这艘舰的改装必须要由俄负责，合同金额达15亿美元。对此，印度喜出望外，并将这艘舰命名为“维克拉玛蒂亚”号。不过，这艘航母的改装并不顺利，在此期间俄罗斯还坐地起价，将改造合同金额增加到23亿美元，而直到2013年这艘航母才正式交付印度，这令印度相当不满。
俗话说“好马配好鞍”，俄罗斯还专门为这艘航母研制了米格-29K战机，印度为此又砸进去了27亿美元。印度简直成了俄罗斯人的“提款机”。更为重要的是，俄罗斯和印度签订的这些合同，使得俄以前参加过航母建设的造船、航空和其他工业领域的人员能够保留下来，达到了“借鸡生蛋”的效果。不过，米格-29K舰载机着实令印度海军苦不堪言，由于早前引进产品的质量和性能缺陷问题，使得这款飞机在航母上多次降落后发生破损。印度认为，应该由俄义务维修，免费提供配件。不过，双方在签署合同时并没有明确标注俄为其提供免费维修，这使得印度海军战力严重受限。
其实，俄罗斯在军售时没少挖坑，特别是印俄合作开发的第四代战机FGFA计划上，印度被当成了大白鼠，吃了不少俄罗斯人的苦头。目前印俄之间的合作模式基本是印度出钱，在共同开发的名义下帮助俄进行新技术的研发。令印度无法容忍的是，俄根本就不愿意分享五代机技术，而即便如此印度仍是往里不断砸钱，也算是仁至义尽了。
其实，无论是米格-29K舰载机，还是FGFA战机项目，只是印度武器装备受制于人的一个缩影。但目前上能够建造第四代战机的国家只有美、中、俄三家。美国F-35战机还要保证自己和盟友的需要，中国则完全被印度排除在外。所以，新德里除了俄罗斯还真的是别无选择。所以，也就别怪俄罗斯不够仗义了。
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