该视频为第四届全国交通运输行业
微视频大赛特等奖作品
《最后一公里》
作者 | 四川路桥盛通建筑工程有限公司
四川省凉山州布拖县阿布洛哈村位于大凉山腹地，毗邻金沙江大峡谷。全村200余人，是典型的彝族聚居村。
曾经 村民出门
只有 两条路
⚪ 一条是从海拔2000多米的乌依乡沿着60°陡坡下到村里，长5公里，垂直海拔落差近1000米，步行约3小时。
⚪ 另一条是从村子出发，沿一条羊肠小道下到峡谷底部，长约2.4公里，坡度几乎达到了70°。
因为路太难走 有些村民
几年甚至几十年
窝在深深的峡谷里
（阿布洛哈村村民 阿达）
没有路 一切都无从谈起
必须为村民修一条好走的路
但是 太难了
!
大型设备运不上去
从2019年6月施工队伍进场，到同年11月底，5个月，这条村道只修成不到3公里……
（四川路桥盛通建筑工程有限公司 赵静）
开什么玩笑
？！
修一条3.8公里的农村公路
竟然要调用重型运输直升机
！！！！
然而 这种天方夜谭
在阿布洛哈村 真的实现了
2019年11月29日，一架米26重型运输直升机将修路用的挖掘机、装载机等重型设备运送至阿布洛哈村。
是的 村民们
还没盼来汽车
却先看到了飞机
（阿布洛哈村村民 阿达）
（布拖县副县长 姚智）
!
山体大面积垮塌
由于地质结构复杂、岩石分层紊乱……大面积的山体垮塌让施工不得不再次中断，原先的施工方案必须重新调整。
唯一的办法，就是修隧道。
如果修隧道
工期至少延长4至6个月
此时距2020年元旦
还有不到半个月的时间
如果这条路不按时完成
脱贫攻坚任务将会受到影响
退缩是不可能的。四川省州县三级交通运输部门和施工单位调集40余台重型设备150余人，其中高级工程师10人、博士5人。
这种阵容 足以修建
国内任何高速公路的
特长隧道或特大桥梁
!
摆渡车+隧道
大家商量来商量去
决定
⚪ 在峡谷中修建长度覆盖400米的峡谷摆渡车，2020年元旦节前投入运行，满足村民出行和修建安全住房的材料运输需要。
⚪ 同时，昼夜不停开凿隧道，在2020年6月前贯通，彻底解决村民出行的问题。
就这样
阿布洛哈村有了一条十分罕见的
有路、有隧道、有桥的农村公路
说到这里 忍不住想问
为了一个村 投入这么多资源
值得吗？
（四川路桥盛通建筑工程有限公司 赵静）
了解一下这条路
阿布洛哈村通村硬化路按照四级公路技术标准建设，路线全长3.8公里。其中隧道3座。
1号隧道全长68米，2号隧道全长688米，3号隧道全长363米，2号和3号隧道通过一座长30米的战备钢桥连接。
经过不懈努力，2020年4月27日3号隧道顺利贯通，2020年5月15日2号隧道顺利贯通，同年5月26日30米战备钢桥顺利架设完成，同年6月30日完成路面铺筑和所有附属工程，项目总投资约6800万元。这条路通了，村民坐车10多分钟可出村，2小时就到县城。
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