北京时间2018年4月2日消息, 4月2日8时15分左右,天宫一号目标飞行器已再入大气层,再入落区位于南太平洋中部区域,绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。
天宫一号是中国首个空间目标对接飞行器,主要目的是检验轨道交会对接和宇航员在太空较长时间驻留的技术验证,为计划中在2022年前后建成中国的首个正式空间站奠定基础。
在其两年多的服役期间,天宫一号先后与三艘神舟飞船进行了在轨交会对接,其中一艘是无人飞船,两艘是载人飞船,一共有6位中国航天员登上了天宫一号。
神舟9号飞船是中国“神舟”计划中发射的第四艘载人飞船,于2012年6月16日发射升空,此行它搭载了三位中国航天员,分别是指令长景海鹏,中国首位女宇航员刘洋,以及另一位航天员刘旺。
尽管至少在一年之前,专家们就已经预见到这样的结果,但是对于陨落的精确时间却一直难以把握。
理论上,我们可以非常精确地计算出飞船下坠的轨道。但前提是我们必须详细掌握几个参数,包括:卫星的运行速度,不同高度上的地球大气密度,飞船的气动外形和朝向,尤其它的横截面积大小等等。
首先,这绝对不是一次什么大不了的事件,在历史上这样的事情太多了。天宫一号重量超过8吨,在人类历史上不受控自由坠落的航天器中只能排到第50位。
当天宫一号坠入大气层时,绝大部分部件将会焚烧销毁。按照一般情况下的估算方式,预计将可能有占质量20%~40%的物体可能幸存下来,那也就相当于1.5~3.5吨的物质残骸会坠落。
根据其轨道特征,天宫一号的残骸坠落地点将是在南北纬43度之间的广大地区,这一区域内居住的人口大约有52亿人。不过,由于海洋面积广大,残骸落入海洋的可能性要大得多。
天空一号在超期服役期间获取了大量有价值的数据信息和应用成果,这些成果也为我们的天空二号的建设积累了相当重要的经验,向为我国航天事业做出巨大贡献的“英雄”致敬,欢迎你回家!
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