“第三名，旗杆头部有些上翘，手腕一定要打直。手信号的作用是传递行车指令，必须要准确无误……”11月17日，石门站一站台上，站长李加红正在利用作业间隙，组织4名当班职工开展手信号“旗语”的标准化作业演练。类似这样的标准练习，石门站几乎每天都要进行。
秦皇岛车务段石门站
地处秦皇岛市卢龙县石门镇
是京哈线上的一个四等中间站
现有职工22人
分为4个行车班组
主要办理客货列车到发
和会让业务
今年一月份
石门站按照
集团公司、车务段部署要求
认真推进京哈安全标准线
标杆车站创建
如今的石门站
整个站区如同新建
玻璃窗透亮，绿化带齐整
文化墙随处可见
地面打扫得没有一个纸屑或烟头
屋内陆砖、洁具泛着亮光
所有物品定置摆放
就连桌子上的笔和本
都有固定位置和方向
“标杆站创建中
我们严格遵守
'事事有标准、处处有人管’的要求
把生产作业、安全管理
卫生环境、生活保障等
所有工作的每个环节
涉及到的每个人和设备设施
都定出了规范的流程和标准”
副站长米振兴介绍说
在车站行车室内
标有“行车室资料柜”的铁皮柜子里
上格左边放置手机、电话号码表
应急备品箱钥匙
上格右边则是
资料盒、岗位作业指导书
岗位应急处置手册
下格左边为应急备品箱
右边是常用备品箱
不仅区分细致
而且格与格之间留有很大的间隙
为的就是遇到非正常作业时
“停电摸黑”也能方便地拿到
应急所需的资料和设备
行车室的一角
助理值班员刘新创
正拿着抹布擦拭一只铁鞋
“那是他管的设备
时不时都会过来看看、擦擦”
李加红半开玩笑地说
石门站确立
“事事有标准、处处有人管”的
工作理念
全面实施“网格化”精细管理
把站区每片区域、每项设备设施
每个作业流程全部“责任到人”
并以定期加动态的检查评定
和公开透明的激励措施
激励每名干部职工养成习惯
常态化保持高标准
标杆车站创建以来
石门站的各类生产生活设施
得到全面升级
各岗位作业效率大幅提高
有效应对了13次非正常应急处置
主动发现影响行车安全隐患20项
为京哈线运输安全提供了有力的保障
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