11月14日17时许
历时1个多小时的空中转体作业
渝昆高铁
八家村跨沪昆铁路特大桥
阿里塘特大桥
连续梁同步成功转体
顺利跨越沪昆铁路
八家村跨沪昆铁路
特大桥转体前
八家村跨沪昆铁路
特大桥转体后
阿里塘特大桥转体前
阿里塘特大桥转体后
这标志着渝昆高铁
桥梁建设取得新突破
为全线按期通车奠定坚实基础
两座特大桥
均位于云南省昆明市嵩明县境内
八家村跨沪昆铁路特大桥全长5141米
是渝昆高铁的重点桥梁之一
两座特大桥横跨沪昆铁路，合龙段位于沪昆铁路正上方。施工人员既要保证沪昆铁路正常运行，又要确保桥梁建设有序推进，安全防护难度大、安全风险高。
为确保施工顺利进行，施工人员采用转体施工，不仅减少对既有铁路的影响，也降低了施工风险。他们专门成立施工协调小组，强化施工组织管理，严格卡控现场安全，统筹参建方各专业组认真落实作业标准，确保桥梁成功转体。
渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段全长约389公里，桥隧比高达87.4%。
渝昆高铁纵贯滇、贵、川、渝四省市，全线建成通车后，重庆至昆明的旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，将进一步完善国家综合立体交通网，增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
供稿：《人民铁道》报业有限公司云南记者站（昆明局集团公司融媒体中心）
文字：杨紫轩 李何 冯伟 王印
图片：杨紫轩 赵金宇 吴杰 周涛 李何
视频：苏嵘 杨紫轩 赵金宇
编辑：谢琦
审校：高珊
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