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京广高铁武广段安全运行之武汉动车基地寻访
来源:武汉铁路局   作者:刘强   
 
  2009年12月26日,随着武广高铁的开通,中国高速铁路历史将掀开新的一页。为京广高速铁路武广段提供高时速、高质量动车组的武汉动车基地越来越受到人们的关注。

  2007年9月12日,总投资规模1674亿元,占地面积2130亩的武汉动车基地开工典礼在美丽的东湖之滨举行。经过近两年的建设,一座具有现代化气息、世界上规模最大的动车基地初具规模。

  面对前所未有的事业,武汉动车基地的员工严格按照“高标准、讲科学、不懈怠”要求,牢固树立“等不起”的危机感,“慢不得”的紧迫感和“不能推”的责任感,全面推行动车基地标准化、规范化和精细化管理,全力确保武广客专顺利开通运营。

  两年来,动车基地一手抓建设,一手抓管理。组建人力资源部、动车技术部、安全管理部、调度室、动车运用所等管理机构,各司其责,整章建制,管理工作迅速推进。“动车组安全无小事”、“细节决定成败”、“呵护没有翅膀的飞机”成了基地干部职工常挂口边的一句话。

  武汉动车基地组织专人对2007年动车组开行以来的管理规章、安全制度自上而下进行全面梳理,编写了《安全管理规章制度汇编》、《动车组文件汇编》等技术资料70余册。

  他们对动车组应急预案进行再细化,重点加强模拟演练,提升非正常情况下反应处置能力。

  他们严格按照动车组检修作业标准,落实动车组日常整备、运用检修流程,抓好冬季防寒整备,积极发现并处理车辆故障。

  他们建立动车组安全质量跟踪追溯机制,为每列动车组建立“健康档案”,使运行里程、施修情况一目了然。

  他们建立健全安全保障、技术支持、设备管理、质量监控、应急保障等五大体系,全力为动车组安全运行保驾护航。

  目前,动车基地能满足各型动车组的一、二级检修,满足CRH2型动车组的三、四、五级修、兼容CRH3型动车组的三级修。可承担400列动车组的检修任务,约占全路总量的40%。

  “让想干事的人有舞台,让会干事的人有机会,让干成事的人有地位。”是动车基地人才辈出的原因。

  他们采取“请进来、走出去”的培训形式,邀请四方、唐山动车组厂家的技术、售后人员来基地为职工授课和积极选派职工赴厂学习,不断提高职工业务技能水平。开展“传、帮、带”师徒结队子等活动形式,努力提高全员整体素质。两年来,基地174名职工参加了动车组一、二级资质培训;176名职工参加了动车组三级资质培训。

  一个企业快速成长现象的背后,一定有着一个先进而独特的“企业文化”支撑。

  动车基地人员平均年龄不到31岁。管理人员本科以上学历占75%;生产人员大专以上学历占69%,结构呈现“年轻化、高学历”状态。

  两年来,动车基地在不断建设中崛起,职工也不断在工作和学习中成长。动车组资质培训全员覆盖率达100%,日常工作中,以班组为单位,集中学和自学相结合,采取业务尖子授课、课件演示、现场观摩学习、练功比武等多种形式,干部职工在学业务比技术上蔚然成风。

  浓厚的工作和学习氛围,也推动着符合动车基地自身环境的企业文化建设。通过自下而上,广泛开展企业文化理念、岗位格言警句征集活动,“修中国动车,走富强之路”成为他们的企业精神;“尽100%安全责任,保100m/s动车安全”成为安全文化理念;“人才为基地发展提供动力,基地为人才成长搭建舞台”是育人理念;“汇聚全员智慧,追求技术领先”是科技理念……一个又一个响亮而又奋进的文化理念在基地叫响。

  责任激发潜能,创新成就发展。摆在武汉动车基地面前的发展之路任重而道远,“武动人”正瞄准“打造一流的人才队伍、塑造一流的企业形象、配置一流的工装设备、完善一流的工艺流程、创造一流的工作业绩、提供一流的服务品质”,向着建设世界一流现代化动车基地目标高速迅跑!

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呵护“没有翅膀的飞机”
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