铁道博物馆有三个地方,一个是正阳门馆,一个是东郊馆(在朝阳区的酒仙桥),还有一个在延庆的詹天佑纪念馆(八达岭长城)附近。今天我们去的是正阳门馆,东郊馆前一个周刚去过,全是各种机车展示,没有发展历史等细致的内容。
本来,今天也没打算去,主要是孩子非嚷着要去,这几个博物馆我们一年都要去个几回,孩子好像看不够似的。现在小,也不认识字,也不知关注什么方面。
好的,既然 答应人家,就有实际行动,于是我们在北京严重污染的雾霾天中出发了。为了保护环境,别在给这样的天气火上浇油,我们把车停在地铁站,坐地铁去的。前门好像也没停车的地。
这是博物馆的外面,原来是京奉铁路的起点站,现在改造成了博物馆。这个博物馆共四层,地上有三层,地下一层。
进去后是铁路发展的浮雕
再是京张铁路的介绍
下面是詹天佑的雕像和原来的钟,不知用来干嘛
复原的老车厢
老的月台
铁路徽标大家很熟悉,但其具体的尺寸比例不清楚吧
老北京站的时钟用过的指针,木头的
毛主席号火车徽标
一楼差不多这些内容,下面是二楼的内容。二楼主要介绍铁路的一些设备仪器和各种和谐号列车
这个铁钩大吧,拉煤车上用的,够粗壮
内燃机车的活塞,要是用在汽车上,马力得多大
火车的刹车片,要是在汽车上,刹车距离估计不超过10米
火车的曲轴,够长吧
这次去还体验了和谐号的驾驶,时速380
下面就是各种火车的模型
和谐号的模拟驾驶舱
三层的展览内容很少,主要是小孩玩的拼图和商品商店,没照照片。地下一层,主要是京广、京沪高铁的沙盘、青藏铁路和大秦铁路的沙盘,比较好看。
京沪高铁
京广高铁
大秦铁路
青藏铁路,全是在山沟转
最后是各种铁轨的介绍
运输铁轨的专用车,轮子真多
走马观花看的,记录内容很少,但实际展示内容很多。有兴趣可以亲自去看一下,最好带孩子,小孩对这些东西比较感兴趣,每次去都看到好多小孩。
因为馆中不允许用闪光灯,有些照片有点虚,不要见怪。
谢谢!
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