“红旗”列车上的“操心哥”！

“各车厢检查一下列车标识，看看有没有破损”、“各车厢抓紧看一下卧具备品有没有丢失”、“各车厢认真清理一下死角卫生”……报话机一装电池，王双林就开启了“说话模式”。

车厢标识卷边了、抽屉锁不太好用，甚至是乘务员衣服穿多穿少他都要“管一管、问一问”。同事们给它起了个外号叫“操心哥”。就是这样一个“唠唠叨叨”的人，班里却没有一个人嫌他烦，相反，只要十五分钟听不见他说话，大家都用报话机问：“王车长你在哪儿，王车长收到没有”？

熨平衣服、打好领带、擦亮皮鞋……每次出乘前，兰州客运段北京一队京直五组列车长王双林都会好好把自己好好“打扮一下”。这个外表略显“粗狂”的汉子对待客运工作却“心细如丝”。

Z76次列车是段上的“老牌”红旗列车，作为一名班组“领头羊”，王双林肩上的责任用“重于泰山”四个字形容毫不为过。乘务标准、运输安全、列车服务、照顾疾病旅客，面对列车上繁琐复杂的诸多事情，他的每一句“唠叨”却不显多余。

2月18日，Z75次列车在北京西站准备折返，正在站台上巡视的列车长王双林发现进站口有轮椅推过来，直觉告诉他这是要上他们车的旅客。

急忙跑过去询问得知，旅客叫王大勇，因为心脏不好，老婆专门陪同他到北京做心脏搭桥手术，术后修养了一阵就要出院回家。中国人的传统要在家过年，王大勇就想在元宵节前赶回天水老家。

王双林了解情况后，小心翼翼推着王大勇来到了所在车厢，并向车厢乘务员王宝仪做了重点照顾的嘱咐。“记得要悬挂中国结”、“要及时送开水”、“保持过道安静”、“有什么事情立刻通知我”……一口气说了十几句，“唠叨模式一开启，那就根本停不下来”。

途中端水、送饭、搀扶旅客上厕所，王双林和乘务员无微不至地照顾王大勇。担心旅途中有什么不适，休班后的王双林半夜还起来了两三次，多次询问乘务员旅客情况。

次日清晨，列车快到天水站时，王双林早早来到5号车厢，联系好天水站领班为王大勇准备了轮椅。下车后，王大勇激动地握着王双林的双手说：“感谢列车长和列车员们一路上对我的关心和照顾，能不能留下姓名，我一定要好好感谢您”！

奇怪！平日“唠叨不停”的王双林像换了一个人似的，只说了一句：“这是我们应该做的，祝您一路顺风”!