你在南方温暖如春
我在北方坚守寒冬
南方已进入了春天，而在祖国最西端的阿拉山口口岸，仍然是冰雪寒冬。45岁的张小龙冒着零下25度的低温，坚守在他一个人的岗位上。他要从阿拉山口车站，向西步行到中哈边境接轨点，然后再折回头走到阿拉山口站东侧的乌兰达布森车站，全程20公里。这段路他一走就走了14年。
上午10点，张小龙背着工具包进入铁路线路，开始了一天的巡检作业
张小龙的工具包内，装着信号旗、对讲机和折尺等工具，这些都是他在巡道过程中必须用到的工具。
在线路上发现设备质量问题，张小龙都会详细记录在自己的巡检记录本上，作为设备整治的依据。
冒着零下25度的低温，张小龙行走在国门铁路线旁。
经过阿拉山口车站，张小龙驻足等候，要等着列车通过后再继续巡视线路。
张小龙在用铁路专用的电话向调度汇报当日线路巡检情况。
张小龙在阿拉山口车站一场内弯腰检查铁路道岔柜面。
张小龙脚下的路，很多都是他自己一天天巡线踏出的便道。
中午12时许，即将到达中哈铁路接轨点，张小龙伏在铁轨上查看线路几何尺寸是否发生变化。
虽然在国门巡视了14年，但张小龙从未在中哈边境的界碑前留影。征得边防战士的同意，我们让他和界碑有了14年来的第一张合影。
中午13时，张小龙巡视完接轨点的情况后，开始折返，走向14公里外的乌兰达布森车站。
下午17时20分，张小龙走回了乌兰达布森车站，完成了一天的巡道任务。
下午19时许，张小龙在工区食堂打饭，这是他今天的第二顿饭。吃完饭，看看电视他就要休息了，第二天他将继续巡视这一段国门铁路。
图片来源：张永恒、吴奇
本版编辑：郭振波
