【当代商报网观察频道】近日,铁路部门宣布,计划今年5月中旬实施全国铁路列车运行图全面调整和优化,通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对,使全国铁路旅客列车开行总数达到3400余对。这将是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整,也是增量最大的一次调整。
那么,3400对旅客列车意味着什么?和我们老百姓有多大的关系?给我们的生活带来什么样的变化?相信,这对于关心铁路却又了解不多的诸多社会人士,是一个模糊而又渴望的数字。
首先,3400对旅客列车,意味着旅客运输紧张模式将得到进一步缓解,旅客回家难将得到很大的改善。众所周知,“春运”“暑运”期间的铁路客票一票难求,是许多返程回家的旅客经历过,且提起来就心有余悸的事。虽然,铁路12306网站的开通,方便了旅客购票,缓解了过去那种万人大排队的紧张状况。但是,运输设备不够、运力紧张,是长期困扰铁路部门的一个难题,特别是春节期间,火车站人山人海的繁忙景象,相信多数人或多或少地经历过或见识过。如果今年增开300对旅客列车,将意味着铁路运力紧张的现象会得到进一步缓解,旅客滞留火车站饱受候车之苦的现象会得到空前的改善。
其次,3400对旅客列车,意味着旅客出行更加方便,在协调带动区域经济建设方面将发挥更大的作用。铁路总公司相关部门负责人表示,这次调图主要有8个特点。其中,大量增开动车,大量增开地级城市间始发终到普速列车,在中西部各省区增开跨区域列车,增开旅游列车、市域列车和城际列车,增开夜间动车组列车等7项措施,让人看到了不久的将来,将有更多的列车在全国各省市、各区域间日夜奔驰,源源不断,旅客长时间等待列车或争抢上车的现象,将得到大幅度改善,旅客出行将有更多的时间、线路去选择。
最后,我想说,3400对旅客列车,意味着铁路部门为民服务的态度不变,意味着担当老百姓出行的重要角色不变,意味着参与运输生产、协调国民经济的重任不变。
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