2016年12月30日讯,今年春运又一次被称为“史上最难抢票年”,记者发现,之前携程推出的“云抢票”服务重出江湖,更名为“抢票加速”服务,其中最贵的“专人抢票”达到了66元。
今年春运又一次被称为“史上最难抢票年”。(图片来源:TAKEFOTO 刘航/摄)
体验 抢票加速最贵66元
记者日前登录携程网尝试搜索除夕当天北京开往长春的列车,当时尚未到达预售期,但携程网上出现了“预约抢”的选项,在“抢票加速”一栏,网站默认选择“极速抢票”服务,号称使用光纤网络,可将抢票速度提升30%,售价25元;还有15元的“高速抢票”,号称抢票速度速度提升20%;而更高档次的“专人抢票”则使用定制网络,速度提升40%,价格也定在了66元。
根据网站预测,选择抢票服务后,抢票成功率在87.65%到93%之间,而不购买套餐的话,出票成功率立刻跳水到67.42%。网站上还提供了“抢票加速包“为抢票加速,提高抢票成功率,标价1元1份,不过每次添加却只能以5的倍数来添加,在添加“加速包”后,网站显示的出票成功率也会随之有小幅增加。
蹊跷 同款服务却不同价格
除携程网外,途牛与京东旅行也提供了相同的服务,并向用户提供10元、20元两档抢票套餐。与携程不同的是,两家提供的抢票服务是与保险绑定销售的,在抢票服务下方京东特意用橙色字体醒目地注上“现在开通会员Plus,即可升级为多线程抢票服务”,把“春运抢票”当成了引导购票者开通京东有偿会员服务的幌子。
要想提高抢票成功几率,不仅出钱多,还存在着“同款不同价”现象。记者之后再次登录携程网发现多次尝试后发现,如果在车次页面选择二等座、硬座、硬卧,进入购票页面后,默认选择的“极速抢票”服务价格为25元,而同样的车次,如果选择一等座、商务座、软卧等较高等级车票,默认的“极速抢票”价格则一下子成了35元。这意味着,同样的服务,选择更高等级车票的旅客,需要多花上10块钱。
提醒 加钱抢票不一定成功
网站抢票加速坐地起价,让出价更高的人有更大几率买到车票,这样是否合规呢?铁路12306客服中心人员称,铁路及相关部门会打击囤票、倒卖、伪造等情况,但对旅客通过其他平台购买火车票,铁路部门不会处理因此而产生的相关纠纷。
虽然第三方提供有偿抢票服务,但并不保证一定可以抢到,如京东抢票服务称,如代购失败会原渠道退款到用户的支付账户中。那么,各类第三方网站推出的抢票服务,到底有没有帮到旅客的忙呢?
“花30块钱试了携程极速抢票,连抢了两天仍没有抢到票。”北漂者小李告诉记者,昨天最终他通过铁路官网买到了火车票,不过要到天津去乘车,“火车到了汉口再倒高铁和大巴回家,辛苦了点儿,不过总算能回家了。”乘客蔡先生则告诉记者,今年春运,自己用了三个网站极速抢票,都没有抢到,“身边在携程工作的朋友偷偷告诉我,连他都没有抢到,这些抢票的根本不靠谱。”
来源:北京晚报 北晚新视觉网 记者 李博
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