让集装箱海铁联运节点高效运转

渤海之滨，天津港畔，天津货运中心利港营业部迎来新的一年。这个营业部做为集装箱海铁联运重要物流节点，集装箱发送吨占到全局的47.4%，节日期间依然繁忙，装卸机械的轰鸣声和周边的鞭炮声融为一体,相映成趣，好不热闹。

清晨接过班，货运员史娜像往常一样，穿上防寒的工装，顶着寒风认真核对现场每一个集装箱箱号，这是他连续第二年春节值班。

一辆辆拉着集装箱的短驳汽车驶入利港货场，年轻的货运员王建龙又开始了卸车作业。这是他第一次春节值班，作为2015年毕业的大学生，他从老师傅们的手里接过了“接力棒”，接过了铁路安全生产的责任和担当。

集装箱装车作业是个技术活儿，集装箱的角件和车辆的锁头必须精准对齐，而这一切取决于指挥人员和吊车司机的熟练配合，王建龙勤学苦练，已经达到平均3分钟，就可装载一个集装箱的精准水平。

节日期间安全生产是重中之中，工作人员一丝不得放松，监控室里，集装箱班组长田寿壮和他的同事李超正在通过视频设备检查作业，确保第一时间发现问题。

利港营业部的张艳林，今年54岁，有着30多年的丰富安全管理经验，节日期间，他坚持盯在现场，不放过任何安全的蛛丝马迹，是利港营业部的安全“守护神”。

利港营业部作业繁忙，装卸作业量大，龙门吊和正面吊同时作业，确保了节日期间货物快速装车发运。

一班作业完了，张艳林带着作业人员现场巡查一遍，这是他几十年来养成的习惯，用他自己的话说：安全责任大如天，来不得半点马虎，节日期间更要坚守岗位，守土有责。

平凡岗位，是人人坚守，朴实无华，却心生感动。就是这样一支优秀的队伍坚持工作在节日的一线，让集装箱的海铁联运节点高效的运转，他们用自己的实际行动，诠释着铁路人的责任和担当。