南达科他州火车博物馆。
博物馆里的历史图片。
藏品丰富的火车博物馆。
参观火车博物馆的美国小学生。
列车长在巡视车厢。
正副司机在为火车加油上水。
“1880火车”停靠在基斯通站。
记得一位作家说过：“今天和明天也许带给我们的是一种未知的表情，记忆却是人生中永远擦不去的微笑。”对于我们这几个与火车打了一辈子交道的老铁路来说，最深的记忆莫过于为工业文明创下不朽功勋的蒸汽机车。
没想到，一个偶然的机会，内心深处对蒸汽机车的记忆又一次被唤起。2016年8月，我们一行人到美国旅游。从明尼苏达州到黄石公园驱车途中，在南达科他州的一个小镇上，我们乘坐了一次古老的“1880火车”，这几十公里路程成了我们全部旅途中最难忘的一段。
基斯通（Keystone）站是一座尖顶的红房子，大门上方“1880火车”的图标格外醒目，里面的候车室被改造成礼品店，售卖“1880火车”机车模型及相关的纪念品，商品琳琅满目，游客络绎不绝。火车开行的旅游线路是从基斯通到山城（Hill City），单程约20公里，运行40分钟，火车每天走5个来回，每人往返车票28美元，约合人民币200元。
提前半小时，我们拿到了车票，这时站台上等车的游客已排起长队，不约而同地向火车驶来的山口眺望。不一会儿，听到轰隆隆的火车声，不少人欢呼起来。
火车头是一台小型蒸汽机车，车号为104，通身黑色，最大的零件——锅炉被涂成了绿色。车顶上的三个汽包装饰了红箍，像童话里的托马斯小火车，甚是可爱。机车停在了站前的水塔下。副司机虽然身高体胖，但一点儿也不含糊，麻利地爬上车顶，给机车加水。正司机也不闲着，拿着锤子这敲敲那打打，围着车检查了一遍，然后手提大油壶，挨个儿给零件运动部位加润滑油。沾满油渍的老制服，吞云吐雾的老火车……勾起了人们一缕缕的怀旧情结。
“1880火车”整备停当，开过道岔挂车。游客上车后，它一声长鸣，钻进了黑山地区茂密的森林。这列旅游观光火车共挂了4节车厢，每节车厢定员65人。为我们客串导游的李博士夫妇介绍说，票是他们提前在网上预订的，这趟火车节假日趟趟爆满，到车站根本买不到票。
我们乘坐的车型自1922年开始生产，这台104号“1880火车”是1926年投入使用的，运行了近30年后，于上世纪50年代进了博物馆。2001年这条旅游线路开通时，它又披挂上阵，至今已安全运行了15年，是位名副其实的老功臣。近100岁的机车、按100年前的样子制造的车厢，沿着100年前的线路，仿佛把人们带回过去的时光，回溯历史的风雨，重温人文的旧事。
“1880火车”在弯弯曲曲的铁道上行进，有时遮天蔽日，眼前的树丛和岩石伸手可及；有时豁然开朗，远处草原和山峦一望无际，每转过一个弯，就会展现一幅不同的画面。广播里不时提醒游客，注意观看窗外淘金热时留下的采挖痕迹和工棚木架，还有吃草的野牛和奔跑的小鹿等野生动物。
黑山是一座平原上突起的小山，最高峰海拔2000多米，因森林茂密松树皮呈黑色而得名，名字是早先印第安人所起。这条铁路弯道多，陡坡多，最大坡度达千分之六，一遇陡坡，火车就喘着粗气往上爬，有时会车轮空转打滑，咣当咣当时急时缓，声震山野。
这条铁路由一家旅游公司经营，共拥有5台蒸汽机车，其中104号和7号机车是以柴油为燃料。目前我所知道的机车状况是，2台在运行，1台用于展示，1台进厂维修，这4台机车全部是2-6-2T轴式，即2个导轮，6个动轮，2个从轮。从一侧看，是2个小轱辘夹着3个大轱辘。还有一台110号机车，轴式为2-6-6-2T，中间是一边6个大动轮，为双动力系统，正在设计改造中，将于2018年投入使用，可以想见，这台机车跑起来多么拉风。
车顶上的大铜铃叮当作响，火车缓缓驶进山城站。车站像一个大花园，服务设施一应俱全，买往返票的游客可以利用一个小时的休息时间，到敞开式的咖啡馆休息，到餐厅用餐。如想了解这条铁路更多的故事，可以看看广场上各种老式机车和车厢，参观南达科他州火车博物馆。
广场的一侧停着著名的7号机车，这台机车于1919年投入使用，为适应黑山地区的防火需要，1923年燃烧系统由烧煤改为烧油。
7号机车1979年成为音乐剧《爱的火车》里的重要角色，2005年又被大导演斯皮尔博格的电影《走进西部》摄入镜头，从此在美国家喻户晓，一举成为明星。博物馆地方不大，但内容丰富，有图表、说明、绘画、模型，更多的是这条铁路的老物件。
李博士夫妇为我们作了详细解说：1874年一个叫罗斯的人发现了黑山地区的金矿，采矿业兴起；1877年黑山划入达科他州管辖范围；1879年黑山引入第一台蒸汽机车。美国是一个蒸汽机车大国，1880年美国铁路的长度已达9.3万英里，黑山铁路随着芝加哥到伯灵顿铁路的修通而诞生，因此这条旅游线路上的火车被命名为“1880火车”。
博物馆不时有人进来参观拍照，几个孩子先后在电报间写着什么，李博士说，这是小学生在进行社会实践活动，学校出题，让学生到现场看着实物填写答案，历史悠久的火车文化是当地学生要了解的重要内容。
备足粮草的“1880火车”，又轰隆隆地向基斯通站驶去。两个多小时的火车旅行中，我们听着汽笛与轮轨的声响，闻着烟火与绿植的气味，看着黑山森林特有的历史和自然的风景，享受了一次怀旧和浪漫的旅行。车票上写着这样一句话：“1880火车”是黑山皇冠上的一颗明珠。此言不虚。
来源：《人民铁道》报
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