根据作业计划合理分工
调车长检查每名弟兄的着装情况
班组全员整齐列队按规定路线行走出场作业
斗志昂扬，奔向战场
寒风中的领车作业一丝不苟
作业完毕，调车长与相关人员签字确认
检查线路及车辆，练就火眼金睛丝毫问题不放过
向调车长报告线路及车辆检查好了
简略试验
尾部监控运行
利用铁鞋进行止轮，落实安全最终保障
休息空闲不忘业务知识学习
标准作业心牢记，“驯龙人”的骄傲
也许很多人没有听说过铁路调车人这个职业，他们的工作不分白天和黑夜，如果将客货运列车比喻成钢铁巨龙，那么将客货运列车进行解体编组、送到要出发的站场或者需要装卸货物的股道上的调车人就是名副其实的“驯龙人”。调车人的工作危险系数高，常与寒冬酷暑为伴，充满了艰辛和不易，但却是铁路运输生产中不可缺少的重要角色。
宋健是白城车务段白城站调车组一名连结员。他所在的班组主要负责旅客列车车体取送工作。当终到白城站的旅客列车到达后，宋健和他的同事们会根据作业分工，对列车进行全面检查，指挥调车机将客车车体送入客技库。车站距离客技库4.5公里，一路上寒风凛冽，宋健始终站在车列最前端车门的车梯上，握紧抓牢车门两侧的扶手，半个身子探向车身外，瞭望列车前方运行情况。
将客车体送到客技库后，他们又按照作业分工检查另一列即将始发出库的列车。检查线路车辆、报告检查情况、连挂车辆、试拉、简略试验、尾部监控运行……按照作业程序将车体送进站台，看见旅客温馨平安的出行，脸带欣慰笑容的宋健又奔向了新的“战场”。
宋健和他的同事们，犹如调车场上娴熟的 " 驯龙人 "，为旅客温馨方便的出行和铁路安全畅通，驯服着一条条 " 钢铁巨龙 "。
（王学良）
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