唐港铁路是在原唐山滦港铁路有限责任公司基础上于2005年8月19日正式挂牌成立。
唐港铁路 有限责任公司是在原唐山滦港铁路有限责任公司基础上，以“增资扩股、变更登记”的方式，由太原铁路局（投资比例19.73%）、唐山港口投资有限公司（投资比例18.28%）、国投交通公司（投资比例15.13%）、唐山曹妃甸实业开发有限责任公司（投资比例15.13%）、河北大唐国际唐山热电有限责任公司（投资比例13.97%）、河北省建设投资公司（投资比例11.64%）、华润电力（唐山曹妃甸）有限公司（投资比例5.82%）七家企业共同出资组建的合资铁路公司，公司于2005年8月19日正式挂牌成立，注册资本17.1839亿元。目前公司所辖迁曹线、滦港线两条主要干线，线路北起大秦线迁安北站，经过京秦线的滦县站，南至曹妃甸港和京唐港，贯穿迁安市、滦县、滦南县、唐海县、南堡盐场、曹妃甸工业区、乐亭县、海港开发区等五县（市）、两区、一盐场，营业里程210公里，正线延展里程369公里。公司下设8个管理部室，8个车站，11个车间。共有员工1512人，正式职工617人，其中地铁员工476人，路派137人（太原路局12人，北京路局115人），协议工887人。公司员工中共有党员173人，团员130人。
主营业务
唐港公司属于铁路运输行业，主营业务范围是铁路运输及其服务，主要是运输煤炭、焦碳、钢材、矿粉等运输。
管理模式
唐港公司采取的管理模式为：专业委托，安全直管。经过公司与太原铁路局签订《迁曹铁路运输管理委托协议》，将公司各系统分专业委托给国铁相应站段管理，分别为：车务、中间站委托秦皇岛东站负责管理；机车运用、检修系统委托湖东电力机务段负责管理；工务、线路、桥梁、道口等设备委托茶坞工务段负责管理；电力、牵引供电系统委托大同西供电段负责管理；电务信号系统委托大同电务段负责管理；治安管理委托大同铁路公安处负责管理，通信系统委托太原通信段负责管理。各直管站段负责日常专业管理和安全直接管理，唐港公司对各专业负责安全监督管理。
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