春日里,我跟着矿区通勤列车的御风而行,追随者春神的脚步来到了鹰城的起点站——申楼车站。1957年我们这座年轻的城市在古老的中原大地上诞生伊始,孟平铁路全线贯通,嘹亮的汽笛声唤醒了沉寂的大地,隆隆的车轮带来了五湖四海的各路建设大军及来自四面八方的生产资料,并由申楼车站,孟平线的起点站转至初建鹰城时热火朝天的各个岗位。1971年孟平铁路西延改线后申楼车站自此沉寂了下来,并由国铁大站转变为矿区自备铁路线上一个几乎被遗忘的乘降所。
坊间偶遇到83岁高龄的张子翔(音)老先生。交谈中得知1957年23岁的他只身一人由郑州铁路工务段调任于此,这一呆就是一个甲子,岁月使得他从稚气未脱到耄耋之年,讲述起当年故事先生神采飞扬,带着几分自豪与我分享起他最私藏的那段激情燃烧的岁月......正是这些默默无闻的鹰城初建者凝心聚力,攻坚克难奉献出了自己青春以至于生命,才有了我们生活的这座城市今天的繁华与安逸,向他们敬礼!
▲讲述历史的张子翔(音)老先生
申楼车站现存的建筑上体现出种种的那个时代之最强音......
临别,望着通向远方的铁路,就如平顶山的未来,希望无限,我们一起......
联系客服