秦皇岛山海旅游铁路项目启动：一条铁路联通山与海

乘一列火车，悠然贯穿一座城市，沿途可看海可观山，并最终抵达山区的古老村落。这样的生活，即将在秦皇岛实现，而且是很快。昨日下午，秦皇岛山海旅游铁路项目启动实施大会在秦皇国际大酒店举行，这也标志着山海旅游铁路项目正式启动，建成后，山海旅游铁路也将成为全国独有的一条贯通山海的旅游观光铁路。

直接打通山海之间旅游通道

山海观光铁路，顾名思义，是一条连接了山与海的旅游观光铁路。然而仔细采访下来，记者发现，它连接的不只是山海：秦皇岛独特的山、海、长城、森林、地质遗迹、古堡村落等自然景观都在这条铁路的沿线。此外，城区段有百年历史的铁路以及起点的百年大港，也赋予了这条铁路厚重的历史感。

据悉，山海旅游铁路工程起自秦皇岛东港码头，终点至板厂峪景区，线路全长40余公里。线路建设主要分港区铁路、秦南地区、柳江地方铁路、新建驻操营至板厂峪景区等四段。计划8月份试运行，9月10日前正式投入运行。同时，该项目也将作为河北省第二届旅游产业发展大会重点观摩展示项目。

加班加点紧张施工

采访中，记者了解到，自5月初开始，秦皇岛南站以及文化路地道桥已经开始施工。10日上午，记者在文化路铁路框构中桥工程施工现场采访时看到，路面西侧的管线改移已经基本完成，工人们正在进行东侧的管线改移。

“这里可以说是整个项目中难度最大、最复杂的工程。”中铁六局北京铁建秦皇岛项目部经理周强介绍说，“目前是基础施工阶段，也是整个工程的基础。管线改移是个‘精细活儿’，自文化路铁道桥断交施工以来，我们一直在进行。”他说，目前工程进展顺利，但是整个工程工期紧、任务重，他们每天都在加班加点，争取在预计时间内保质保量完成工作。

城区“小铁路”的华丽变身

在秦皇岛，“小铁路”几乎无人不知、无人不晓。这条横亘于城区主干街道并在多个繁华路口穿过的地方铁路，曾深深影响了秦皇岛人的生活。

“小铁路”的学名是秦皇岛地方铁路，始建于1915年，南起国铁秦皇岛南站，北至青龙满族自治县山神庙站，正线全长43.84公里，运营里程总计 95.57公里。随着“观光铁路”的脚步越来越近，这条“小铁路”也将迎来它的华丽变身。

（燕赵都市报 记者 张辉）