冬季，我们穿山而行。
好久不见吴楚楚 - 民歌四十 再唱一段思想起——深圳场
我是一个火车迷，所以我羡慕那些可以产生铁道旅行的地方。台湾或是日本很早之前便已形成拥有足够族群追逐的铁道文化。而近些年，我们似乎也在捕捉铁道旅行的文艺气息。所以各地区的最美铁路线蜂拥而至。
春夏是另一番景象
东北是一块神奇的土地，这里拥有中国最悠久的铁路文化。每年很多人都会来东北感受铁路之行的魅力。但是我们必须要说，无论是去往延边漠河或是满洲里牡丹江，这些都是目的地的吸引力远大于路线行程。
下面我们要说的是“溪田铁路”，这个不折不扣的东北最美铁路。吸引人不仅是那拥有80年历史的铁轨，也有那老旧的绿皮车厢，更有车窗外飞驰而过的美景。就像看一部电影，我们都要慢慢品味其中的百般滋味。
春走了，夏也去，秋意浓。
溪田铁路拥有80年的悠久历史，这条铁路是在中国土地上至今还没有修筑完成的铁路线。按照原来的计划，这条铁路线叫“溪碱铁路”，看名字我们就可以看出来，至今它还没有到终点。从日本侵略时期，到民国，新中国......
每天往返于这条铁路线上的客运列车目前只有两列，一个往返，全程运行66分钟，每天上午9时41分本溪站始发，票价4元。下午13时33分小市站始发返回本溪站。
原来列车终到田师府车站，如今田师傅车站停止办理客运，所以列车终点变更为本溪满族自治县政府所在地小市镇。
溪田线客运列车原终点站 田师府站
这是一个绿皮车搭起的移动照相馆，在车厢里，总是会有文艺青年挂着单反不停的寻找将要拍摄的对象，更能看到窗外不同季节的景象，收货的季节，路过一片金黄之后，又会看到大片火红的海洋，因为这里是水稻和红辣椒的原产地。白雪飘落后，仿若置身童话镇。沿途也会偶尔看到拍写真或是婚纱取景的人们，总之这里的美景不在一地，而是一路。
在还有绿皮车的年代，快来感受一下火车嘎达嘎达的悠闲慢时光，到了目的地之后，在来一碗热气扑面的羊汤。没有哪里的羊汤比这里还正宗，就算在本溪市区，也远不如这里。本溪人的热情，就和那枫叶一样，似火！
有时候怕旅途上的时光溜走的太快，不舍得错失掠过的分秒。四季更迭在不停的上演，春已走，夏也去，看似秋意正浓，转眼秋去冬来，叫得好春逝匆匆。来吧！什么时间这里都很美，这是本溪，东经123.73度，北纬41.30度。山水相加的美丽土地。
这样的景色，真的说不出来。绿皮火车的慢时光我想你和我一样，都不会错过。下面是最后一样图，想了半天，还是用它比较好，曾经的小北京站，已经走了好多年。再见！希望下次我们会在溪田铁路线上绿皮火车里遇见。
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