“小火车”司机“老满”的一天

满利民是嘉峪关供电段嘉峪关网工区轨道车司机长，他十几年如一日，兢兢业业、恪尽职守，时刻守护着兰新铁路的供电安全。

6点20分，老满起床后的第一件事就是烧水，在烧的同时还要抽空叫同志们起床。

7点30分，开始整备车辆，老满给伙计们先做了一下简单分工，然后严格按照轨道车出车前检查的作业标准逐项进行检查和试验。

天窗作业人员上车。老满驾驶轨道车上线运行。今天他的车是补机，但他仍然拿着对讲机一丝不苟地注视着前方的路况。本务车司机是个新手，老满比自己开车还要紧张

9点到11点，天窗作业。接到调度命令后，车发往区间开始干活，老满的弦绷得更紧了。

13点20分，老满和他的作业车回到了工区。上网作业的同事们匆匆去伙食团吃饭，老满却说让伙计给他把饭打着放下，他要先收车。

13点47分，老满带着伙计们终于仔细检查完了整台车。刚定职的小徒弟负责检查电路，他不放心，又细细校了一次。

14点整，老满到伙食团吃饭。盆里的饭菜早凉了，他倒了一杯热水进去，几口就扒拉完了。离下午的业务学习课还有一个多小时，他得抓紧备备课。

14点40分，他又来到了车库。这次他特意把车体上各个部件的大小螺丝都拧松一个，为下午的业务学习课做准备。

15点30分，车组的人准时来到了车库。老满的手里照样拿着他的“三件宝”，检车锤、手电筒和抹布。他对伙计们说，今天要大家用锤子把螺丝挨个敲一遍，让他们反复比较每个部件螺丝松动时的声音特征。车库里，顿时响起了螺丝敲击声，老满一边陪着上上下下地听，一边传授经验，爬上爬下，累得他满脸汗。

17点40分，老满和伙计们一起来到伙食团。这顿饭他吃得特别轻松，大家在一起聊了聊工区的花和菜园子。

19点10分，老满坐到了工区的电脑前，这是一项雷打不动的活，他要对今天的车辆运行数据进行认真分析。只有这一项工作做完，剩下的时间才真正属于他自己

平凡的老满在每一个平凡的一天里，都在做着他眼里最平凡的事，可这恰恰是他最不平凡的地方。因为这才是真正的守住了初心。