提到绿皮车你会想到什么？
破旧的绿皮车？鸣着长笛？冒着黑烟？
还有那“况且”“况且”的咆哮声？
事实上，如今的普铁列车早已更新换代
随着铁路市场化的改革
铁路公司尊重市场、适应市场
对普铁列车进行了全方位、大幅度调图
各种设施、环境和服务都在悄然改变
普铁就像一位隐士
低调而高级的存在着
在浮华乱世中释放出巨大能量
之前的绿皮火车，车厢内服务设施不全，配件丢失，电管路不通，洗漱池、便器破损，地板塌陷；车体外皮窗不擦，积满污垢。如今这些老绿皮车基本上全都退役。
现在的橄榄绿列车是从2014年起，将全路时速在160公里以下的普速列车客车外皮的油漆颜色主色统一为橄榄绿色。之前的绿皮车，用的绿色是G04号，这次的橄榄绿，用的是G06，比之前的深了两个号。
相比于之前的列车，橄榄绿列车，颜色统一，具有简洁、美观、庄重、环保的视觉效果。
原来的绿皮火车，时速仅仅只有40-50公里。
现在的橄榄绿火车不断提速，到了2014年我国的普速列车：“T”字头，但未挂KD的，限速160公里（162公里）；“T”字头，加挂KD的，限速140公里（142公里） ；“K”字头、“N”字头，限速120公里（122公里） ； 普快（包括新空和绿皮），限速120公里（122公里） 。
绿皮车厢没有空调，炎炎夏日，成了名副其实的“闷罐”；“三九”严冬，车厢内感觉透风，车厢成了“冰箱”。
2007年，各个铁路局开始逐渐普及空调列车。安装空调后冬暖夏凉，为乘客提供舒适的乘车环境。
以前绿皮车，车门采用的折页车门，安全性差，稍有不慎，车门就会挤压到乘客。密封效果不好，车内容易进入灰尘、雨水。
现在普铁所应用的是手动塞拉门和电动带拉门两种，车门美观、大气；密封性好，不容易进雨水和灰尘，保持车内干净，隔音效果好，安全性高，能避免车门挤压乘客。
到2016年，电动塞拉门已经大面积使用。
绿皮车时代，列车照明均用白炽灯，这种灯能耗强，灯光刺眼，对人眼伤害大。
绿皮车淘汰后，车厢内都采用均匀柔和无眩光的照明方式，选用漫射式的灯具，使车厢内有足够的照度和均匀度。
光源使用15、20或40W的荧光灯,有的还使用110W直管形荧光灯或环形、U形荧光灯。
早期的绿皮车硬座没有座单和弹性座垫，仅有简单的皮质材料包裹，舒适度很差。列车由于之前车内没有空调，冬天坐着凉，夏天不散热。
绿皮列车淘汰后，我国普铁列车的硬座有了很大改进，座椅比之前软，安装弹性坐垫和坐单，坐垫比以往的要舒服。
原来的列车行李架由钢管支撑，易生锈，影响美观度，尺寸小，承重能力差，难以承担大件行李，行李容易下落，伤到乘客。
现在技术改进，更换新型行李架，承重能力强，安全，美观，不易掉落。现在已经大面积使用。
之前在人们的观念中，一提到火车首先想到的是“脏、乱、差”，空气污浊，卫生环境差。
But！现在普铁列车，车内干净整洁，列车员每隔一段时间就会挨个车厢收一遍垃圾。同时每列车都设有通风窗口，保证车内空气清新，为乘客打造绝对舒适的乘车环境。
普铁列车原来应用的紫色布制窗帘，冗杂，影响车厢美观，而且清洗复杂，收放麻烦。
2017年开始，列车窗帘逐步更换为卷帘，内置弹簧卷收机构，可根据需求采用手柄挂钩锁位或者拉杆与端坐配合锁位。
收放方便，节省空间，不影响美观，遮光效果更好，清洗方便。
以前火车之所以会冒黑烟是因为火车的动力系统是蒸汽机系统，这种系统是靠燃煤烧水用水蒸气驱动活塞，形成动力，这种蒸汽机系统机车运行速度慢，耗费人力和自然资源，污染严重。
现在我国普遍使用的内燃机和电力机车。内燃机车，目前是我国列车的主要动力，以燃烧柴油为主，机车动力更强。
电力机车，未来发展的主要方向，电力机车能提供更大的功率，铁路运行速度更快。
之前的火车是直排式卫生间，在高速行驶中产生的急速气流压力作用下，排泄物都被强力分解抛散到铁路两边的路基上，甚至被分解成极其细微的气雾状颗粒，消散在空气中，对铁路沿线环境造成严重污染，污染了车体，腐蚀了车辆底部的机械传动系统；在列车进站时候卫生间禁用，很多人只能当“忍者”。
而如今的普铁列车厕所内统一安装了真空集便器，利用强大气压将污秽物压进特制的处理箱，在火车行途中做到“零排放”。火车到站后再进行集中消毒处理，运送至相关工厂进行废物利用，用于生产有机肥料。
2012年网络售票全面普及人们可以在网上直接订票，不需要像过去一样还要去车站等指定地点熬夜排队购票。
微信补票
随着手机支付的广泛普及，人们外出忘带现金也是常有的事儿。如果在火车上遇到需要补票的情况就更让人头疼了。
现在沈阳铁路局已经开始推行微信补票，避免在火车上没有现金补票难的尴尬。
在乘务员服务方面，较之以前，多了份温暖，少了份距离；多了份热情，少了份冷漠；多了份理解，少了份冲突。
普铁列车在不断的改进
未来普铁列车也将与中国一起发展
与时代一同前行
为乘客提供一个更加快捷方便、整洁干净、温馨舒适的乘车环境
将带给我们多重的惊喜
日益受到旅客的青睐
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