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异域风情车站

今天小编集结了部分

百年铁路上的异域风情车站

快来看看

你最喜欢哪一个?

法式车站:色彩明丽 浪漫旖旎

坐标:滇越铁路

特点:红瓦黄墙深窗 片石镶角

电影《芳华》曾在碧色寨站和芷村站取景

碧色寨站

碧色寨站是百年滇越铁路上的特等站,是中国历史上早期建成的火车站之一,也是中国首条民营铁路个碧临屏寸轨铁路的起始站,总占地2平方千米。

碧色寨站站房位于车站北端,东西走向,为一楼一底的法式砖木结构建筑,站台由当地青石铺就。站房红瓦、黄墙、深窗,片石镶角,钟表上写有“PARIS”字样。在这里还可以看见一百年前建成的标准尺寸红土网球场、法国工人食堂以及奶牛房。

标准尺寸红土网球场

牛奶房

三面钟

芷村站

滇越铁路昆河线上的芷村站,旧称迷拉地车站,位于云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市芷村镇境内,建于1909年。

芷村站站房为尖顶黄墙红瓦,墙角处有白色片石镶嵌,站房内咖啡色菱形瓷砖镶嵌而成的地板历久弥新。步入正堂,右侧墙角处是石头砌筑、大理石铺面的壁炉。芷村站区的法式建筑楼梯、门窗均采用冬京木制成,历经百年不腐不朽不变形。

俄式车站:富丽典雅 气度雍容

坐标:中东铁路

特点:红绿尖顶 米黄色墙体 白色线脚

横河道子站

横道河子站建于1901年,车站站舍是一座历经百年的俄式建筑,正面看是单层建筑,背面看是半地下室式的双层建筑,门窗有精致的雕饰,房顶上开设老虎窗,屋顶有精美的锥型塔楼。

横道河子站被网友们誉为全国最美、最具艺术特色的十个火车站之一。

香坊站

香坊站建于1898年,原名“哈尔滨站”,1903年中东铁路全线贯通后,为了与当时新建的车站区别,被称为“老哈尔滨站”。解放后,又改名为“香坊站”。

香坊站站房属于仿古典的折衷主义建筑风格,砖木结构单层建筑,平面呈“山”字形。墙面色彩以米黄为主基调,辅以白色线脚装饰,体现出富丽而典雅的氛围。

旅顺站

旅顺站位于辽宁大连,始建于1898年。

旅顺站站房为砖木结构,造型玲珑秀丽、别致明快,黄墙、白线、绿窗充满诗情画意;建筑顶部为绿色穹顶塔楼,塔楼上方采用鱼鳞铁瓦面;建筑外墙体采用木构网格,错落有致,色调和谐;站台上的木结构风雨棚构架合理,与站舍浑然一体。

2017年,旅顺站被列入第二批中国20世纪建筑遗产名单。

德式车站:坚固敦厚 质朴美观

坐标:津浦铁路北段

特点:石块外墙 拱形门窗 常带钟楼

青岛站

青岛站1901年4月8日开通,站房为哥特式建筑风格,由钟楼和大坡面大厅组成不对称造型。钟楼采用德国乡村教堂样式,钟塔的基座、窗边、门边及山墙和塔顶的装饰都用花岗石砌成,站房的门设计成拱形。

修缮后的青岛站将欧陆风情与现代风韵高度融合,形成了鲜明的自身特色,被网友评为全国十大最美车站之一。

泰山站

泰山站原名泰安站,于1910年建成,由钟楼和站房两部分联体组成,总建筑面积1570平方米。钟楼为德式六层石头塔楼,外墙由石块构筑,内部设木质楼梯、地板。站房为配套候车室,上下两层,方石块构筑,拱形门窗,具有一种敦厚自然的美感。

英式车站:壮观实用 高大华美

坐标:津浦铁路南段

散文《背影》中,朱自清与父亲分别的车站即浦口站

南京北站

南京北站原名浦口站,位于南京市浦口区,始建于1908年,是津浦铁路上一座具有英式建筑特点的车站,也是全国重点文物保护单位。

浦口站站房是三层砖木结构,建成时很是壮观,远远望去,高大华美、敦厚坚固,一条拱形雨廊直通月台。站房建成时屋顶有脊,覆盖的是当时时髦的红色瓦楞铁。

站台用当时先进的混凝土整体浇注技术建成,从一端看过去,就像是一把张开的雨伞。雨棚不光实用,而且富有美感,支柱的厚实有力和顶棚的轻盈宽大形成突兀与落差,壮美绚丽,震撼人心。朱自清散文《背影》中,父亲为他送行的火车站即浦口站。

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