自从1909年京张铁路第一声嘹亮的汽笛，中国人自主设计修建的第一条铁路——京张铁路开通运营，至今已有110年的历史。
张家口南站始建于1956年，于1957年竣工投入使用至1996年。40年来，张家口南站一直是张家口地区的重要交通枢纽。
1996年后，在原站址东侧大约百米处建成5000多平方米的新候车大楼，张家口南站基本形成今日的规模，并同年在车站北侧设有张家口南站站前广场。
随着2022申冬奥的申办成功，2017年11月14日，随着张家口南站送走了最后一趟旅客列车后，正式停止客运服务，结束了其历史使命。取代它的将是现代化的高速铁路车站。112年后，作为2022年北京冬奥会配套交通工程，届时张家口南站将是代表张家口发展水平的标志性建筑和各种交通方式高效接驳的综合交通枢纽，并成为张家口国际形象的重要门户。
张家口人对南站感情复杂，站设虽然落伍但也是代表了一个时代进程，它将是新时代的起点，或是终点，但留下的是张家口人心里的一道印记，虽然老火车站将消失不在，但是曾经在此经历过的美好与心酸，将永远留存在我们心中，也将成为代代人的记忆。
望着将被被拆除的车站，让作为一名工作在这个车站的铁路人的心绪为之动容，拍下最后一组照片，而这些都将成为我们永恒的记忆。
再见了——张家口南站！
更新于 2020-12-06
