说明:按相关要求,屏蔽特定词
这是1号馆,***与中国铁路收藏馆,门口挂着老同志的墨宝
是拿一节卧铺车厢改造的,拆了席位和若干隔板,组成这个展馆
这是前言,***很关注中国铁路的发展
***第一次乘坐专车,是从西柏坡“进京赶考”
新中国刚成立不久,***就坐了火车去莫斯科,开了10天
展板下面,则是各类像章,那个年代的产物
***号机车,1946年挂牌,1949年正式落户丰台
那个大的没有八一字样的帽徽,是某个民兵号机车拆下的,我记得哈局的DF4D-3245那车也挂着这个牌子
***视察平汉铁路黄河大桥,现在这座大桥已经废弃,新建了与郑太客专共桥的新黄河大桥
下面是相应的纪念章
第一次劳模大会,***会见***号司机长,后来愉快的在***选集上签名留念,这本,成为了文物
这是成渝和陇海线天兰段建设开通运营场面
左边,是***为北京站,北方交通大学,铁道兵还有一些铁路开通运营题词
这是***为北京站题词的故事,原来的北京站是从报纸上拼的字,***得知后,欣然为北京站写了新的字,后来在***的建议下,把新题的字挂的更高,更有视觉冲击力
***在专车上工作了近7年时间
和专车乘务员合影
各位可以统计下,专车多少次通过南京
***慰问铁路工人,这张图是本次藏博会倒计时10天纪念封的画面,那个封是宁钢总经理王黎明同志签名
4号馆,***号机车收藏馆,由硬卧车拆除席位和部分隔板加空调改造而成
***号机车第一代,是从战火中走出来的,随大军入关,最终落户丰台
蒸汽机车时代的***号
***号机车班组,还来过上海局和***号班组交流学习
也去过哈尔滨局交流**号
这是报纸上关于***号的报道
***号的班组合影
当年,全国各个机务段都在争相学习***号班组的精神,涌现出一大批***号式机车班组
2000年,换型当时北车比较先进的DF4D货运型机车,据说这台机车现在沦为调小机车?虽然挂了另外的牌子。所以建议合肥机务段把DF11-1898也挂个牌子,固定值乘合九线的交路
这是***号司机长,北京市总工会副主席陈福汉同志的关于***号的收藏品
本篇完,谢谢观看
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