第二届铁路藏博会之***与中国铁路，***号机车

说明：按相关要求，屏蔽特定词

这是1号馆，***与中国铁路收藏馆，门口挂着老同志的墨宝

是拿一节卧铺车厢改造的，拆了席位和若干隔板，组成这个展馆

这是前言，***很关注中国铁路的发展

***第一次乘坐专车，是从西柏坡“进京赶考”

新中国刚成立不久，***就坐了火车去莫斯科，开了10天

展板下面，则是各类像章，那个年代的产物

***号机车，1946年挂牌，1949年正式落户丰台

那个大的没有八一字样的帽徽，是某个民兵号机车拆下的，我记得哈局的DF4D-3245那车也挂着这个牌子

***视察平汉铁路黄河大桥，现在这座大桥已经废弃，新建了与郑太客专共桥的新黄河大桥

下面是相应的纪念章

第一次劳模大会，***会见***号司机长，后来愉快的在***选集上签名留念，这本，成为了文物

这是成渝和陇海线天兰段建设开通运营场面

左边，是***为北京站，北方交通大学，铁道兵还有一些铁路开通运营题词

这是***为北京站题词的故事，原来的北京站是从报纸上拼的字，***得知后，欣然为北京站写了新的字，后来在***的建议下，把新题的字挂的更高，更有视觉冲击力

***在专车上工作了近7年时间

和专车乘务员合影

各位可以统计下，专车多少次通过南京

***慰问铁路工人，这张图是本次藏博会倒计时10天纪念封的画面，那个封是宁钢总经理王黎明同志签名

4号馆，***号机车收藏馆，由硬卧车拆除席位和部分隔板加空调改造而成

***号机车第一代，是从战火中走出来的，随大军入关，最终落户丰台

蒸汽机车时代的***号

***号机车班组，还来过上海局和***号班组交流学习

也去过哈尔滨局交流**号

这是报纸上关于***号的报道

***号的班组合影

当年，全国各个机务段都在争相学习***号班组的精神，涌现出一大批***号式机车班组

2000年，换型当时北车比较先进的DF4D货运型机车，据说这台机车现在沦为调小机车？虽然挂了另外的牌子。所以建议合肥机务段把DF11-1898也挂个牌子，固定值乘合九线的交路

这是***号司机长，北京市总工会副主席陈福汉同志的关于***号的收藏品

本篇完，谢谢观看