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这车号称“10年开不坏”,油耗5.3标配ESP,仅6万起,还买啥捷达

当中国成为全球第一大汽车消费市场以后,中国车市似乎越来越看不懂了,一方面合资车越来越下压,价格变的越来越亲民,而国产车售价却一路蹿高;还有一点令人难以理解的就是合资车低价车型,反而被人遗忘,去拼命追逐高端产品,以丰田为例,丰田汽车在国人的心中地位仅次于德系车,有着这样一句话,中国的大众,世界的丰田足以衡量出来,而旗下很多车型都是畅销车型。比如本期给大家介绍的全新丰田威驰,以每月6000辆左右销售获得良好的口碑。而6万起的价格也让它成为家用代步的首选车型,今天咱们就来聊聊丰田威驰这款车!

外观方面,熏黑中网搭配一圈镀铬装饰,相比于瑞纳少了些凶猛多了些都市的时尚味道。中网采用浮雕处理,立体感更强且更精致。整体风格追求的是时尚协调,虽然亮点不算多,但足够用心。前后尾灯的设计相比于同级别自主品牌而言,还是显得过于简单。

从侧身来看威驰的车身比列非常的协调,没有一丝赘肉像极了大哥卡罗卡,非常的优雅运动。车身尺寸方面长宽高分别是4410×1700×1490mm,轴距为2550mm。威驰的顶部有导流槽,还有后视镜跟尾灯都有导流鳍可以降低空气阻力为节省油耗略尽微绵之力,造型也是更加的运动。

内饰方面,这个价位的日系来说可以了,有人还以为是真皮,结果是塑料仿的。空间,乘坐有人说后排的不怎么大,小编觉得还可以吧,车内后排的储物比较弱,前排还好一点点,最好的是杯架是我喜欢的,可能是为了人的空间牺特牲了储物空间,这个行李箱很棒,平时装个行李啥的都挺方便。

动力方面,相比于老款,最大的升级也就是更换了4AT变速箱,升级为8速的CTV变速箱。其实原来的4AT也是非常平顺,没有换挡的延迟。但是在高速行驶的时候,还是有些费油。在这个时代匹配4AT还是有些过时的,发动机还是1.5跟1.3两款的动力总成。动力方面没有想象中的那么强劲,但是满足家用肯定是没有什么问题的。这车号称“10年开不坏”,油耗5.3标配ESP,仅6万起,还买啥捷达?

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