文丨 一平方
在北岛的笔下，海边是这样的：
沙滩上，你睡着了
风停在你的嘴边
波浪悄悄涌来
汇成柔和的曲线
松软的沙滩、轻柔的海风，这是多少人神往的美景。如果足不出户便能欣赏到海与天的一片湛蓝，乃是新时代美好生活的不二之选。
于是，到环境更好的地方去旅游居住成了当下乐享生活的潮流，旅居地产也成了近几年不折不扣的风口。
今天五一，文末来聊聊偌大一个中国，究竟哪里的旅居地产才更有价值呢？
海南
坐看云起之地，静赏海天之景。
海南岛，一个全中国旅居人气最高的地方，其居住价值自然不必多说。
拥有四季无冬的热带季风气候，年平均气温25℃，无冬可能是海南最大的王牌。
拥有常年排在全国第一的空气质量，海口的空气优良天数全年占比100%。
最最重要的是，因为维度问题，加上海南全岛均不直接连通大陆，属于外海，海南拥有了全中国最为美丽的沙滩，没有之一。
每一个选择海南的人，都无外乎以上几点理由。但你的选择，也是全中国的选择。
人气太高，同样也造成了海南旅居的一些困境。
每年过年的时候，你可能都能在新闻联播上看到同样的新闻：加速打通海南“离岛难”的路线。
2018年过年的离岛机票，更是被炒到了将近2万，依稀记得当年有个小伙，宁愿先飞个洛杉矶，也要按时返工。
春节假日，聚上一家子老小来自己的海南豪宅，一起过个温暖舒心的中国年，无疑是对美好生活最崇高的致敬，但等到年罢返程的时候，一切就没有那么高兴了。
关于交通，海南的限行政策也给旅居人士带来了许多不便。
外省车辆每年通行总天数不超过120天，新增车辆需通过摇号或排号（新能源为排号）的方式取得，且非海南户口参与摇号，要连缴24个月或累计缴纳48个月社保。
也就是说这年头，在海南有房容易，有车难。没有一辆属于自己的宝马香车，旅居体验也是要打折扣的。
最后，不得不提的一点，就是海南的经济。
爆炸的人气让这里的房地产市场一片繁荣，在房价最鼎盛的2017年，海南房地产投资额占地区生产总值（GDP）的比重达到了46.01%，其中三亚更是超过了80%。而同期多产业并存的深圳，这个数字是9%。
这种严重依赖房地产的经济模式，对任何一个城市而言都不能为长久之计，海南也意识到了产业单一的严重性。
于是，就有了去年的422史上最严厉政策，海南全域限购，堪称壮士断腕。
如今，海南失去房地产已有一年，其经济发展的脚步也跟着慢了下来。
在公布了第一季度GDP数据的23个省份中，海南的增速倒数第二。
今年一季度，海南固定资产投资同比下降32.5%，其中基础设施建设投资下降30.3%。
去年4月，中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
这意味着，海南的经济开始进入一个阵痛转型期，许多规划图中的各种基建项目，还有许多未落地的一些旅居商业配套等等，都可能要重新调整兑现。
云南
很多美好的辞藻可以联想到云南。
风花雪月、民谣似诗、四季如春、山清水秀。。。
自带文艺气息的云南，在这几年逐渐崛起成为新一代的旅居圣地。
昆明，丽江，大理，西双版纳，腾冲，澄江等等城市的房地产市场，纷纷开启井喷式发展，全国旅居地产的投资方向，也逐渐向云南这一片处女地转移。
云南，真的是一个旅居的好地方吗？
从气候看，云南大部分地区属于全人类最适宜的亚热带季风气候，夏天最热的时候不过19°C～22°C，冬天最冷的日子也能有6°C～8°C，其四季如春的名号可以说是名副其实，云南人甚至会告诉你，他们家里压根都不装空调。
从景色看，喜欢山水相间的朋友一定会喜欢这里。云南旅居房产大多依山傍水，可以呼吸着从森林净化而来的第一手空气，也可以感受到从湖面倒映而来的第一缕月光。尤其大理的苍山洱海畔，水色如天，月光似水。
如果单看居住的自然环境，云南的确是一个不错的地方，如果海南第一，云南绝对紧随其后。
可我们无法忽视的是，云南这些旅居房产为了满足消费者充分感受自然的需求，往往藏于“深山老林”里。
本来整个云南境内就只有一条高铁线（玉溪到昆明的昆玉线），而且云南的道路还多为蜿蜒曲折的山路，想畅游于省内的各个景点，实在是一件麻烦事儿。比如从昆明如果要开车去版纳或腾冲，大约要从天亮开到天黑。
如果项目以亲近自然的概念藏于某偏僻山区，出来接个地气恐怕更是要跋山涉水，要是不来几段颤颤巍巍的盘山公路，一般是不符合云南的特色的。
拿我们对腾冲的考察来说，这里80%森林覆盖率的环境肯定没得说，但从昆明出发到腾冲的铁路暂未开通，飞机也一般要在昆明转机，且腾冲的公共交通比较匮乏，只有一些黑车或者中小巴士，道路也是多为曲折山路。以腾冲最出名的雅居乐项目来说，虽然背靠绵延的高黎贡山，又有黑鱼河和温泉加持，但处于一个远离城区远离机场的镇子上，出行非常耗时间。
所以，倘若过个归园田居的生活，常年不出远门倒是没问题。但旅居旅居，毕竟边旅游边居住，时常到处逛逛才是旅居的真谛所在。交通的不便，也是云南的唯一劣势。
珠海
“中国城市竞争力研究会”每年会发布一个宜居城市榜单，过去五年，有四年的最宜居城市是同一个地方--珠海。
珠海的气候比海南凉点，比云南暖点，年均23℃的气温，真正算得上是冬暖夏凉。
作为一个海滨城市，能否有舒适的阳光沙滩必然是宜居与否的关键指标。
深圳靠海，但大梅沙小梅沙的人多如下水饺，想要找寻一片开阔的海滨之地，恐怕得驱车两小时前往隔壁的惠阳才行。
湛江靠海，但那儿的海滩往往属于纯野生风景，无人维护，毫无开发，夜晚连个灯都不一定有，这人是没多少，看海的兴致也没多少了。
而珠海的海，人流适中，开发适度，可谓恰到好处。
珠海的人口密度大约在943人/平方公里，是广州的三分之一，东京的七分之一。除了拱北澳门口岸那一块稍显拥挤，其余所有地方均给人一种安逸而闲适的慢节奏生活感。
不过，节奏慢不等于经济弱，珠海的人均GDP可是高居广东省第二位，格力、魅族、金山、汤臣、华发等知名企业都设立在珠海。珠海有足够的财政预算，来把临海的每一片土地，打造成精致的海滨公园。
我们行驶在珠海的情侣南路上，由衷地羡慕能够拥有整条海岸线的珠海居民。
相对来说，珠海这个城市从气候、环境、商业、经济、人口密度等多个角度来看，均无明显的短板，在有足够的财力支撑下，是旅居的首选之地。2018年珠海人口增速7%，超过深广排名广东第一的数据，也从侧面证实了这一点。
沿海小城市
近几年由于旅居概念的兴起，不少沿海小城市也纷纷打起了旅居的旗号，这些远离大都市喧嚣的“旅居小镇”，旅居价值又如何呢？
很显然，这类强行在不毛之地上开发的旅居地产，都在炒热度。
广西的北海、防城港等城市，大炒北部湾战略和边境旅游示范区，房价一度达到10000/平，然而去了就知道，除了一片荒山野岭，就是一堆碎得扎脚的烂贝壳和粗石沙，当然，还少不了遍地开花的传销。
广东的吴川、徐闻等地，不仅邻近大湾区，还和海南“同享一片海”，也吸引了不少开发商入驻，然而这些地方连条像样的公路都没有，除了几十个贫困县密布周围，基本没有一点生活气息。交通更是国道省道转县道，毫无便利可言。
这样的地方，谈什么旅居呢？
中国有个特色，就是跟风。看到海南云南等地旅居市场的兴起，开发商们再也按捺不住心中的投资热情，看到可能有旅居概念的地就疯狂入手。由于小城市小县区的地好拿，他们更是饥不择食加码拍地。
可市场不傻，不是所有开发商都想用旅居的名号割一轮韭菜，不信我们可以看一看，那些冷门的旅居地段，有几个大开发商愿意入驻？
中国还有个特色，就是集中力量干大事。纵观改革开放40年，中国的经济便是靠着集中发展一线城市才有了今天的辉煌。
所以，即便是旅居地产，也必须依赖着政策的春风，而国家的政策导向向来明晰：集中火力，聚合发展。多点开花肯定是不可能的事情，那些沙盘里恢弘大气的概念和规划，绝大多数都只是开发商的美好设想罢了。
所以，对那些“旅居搭台，房产唱戏”的沿海小城市，还是不买为妙。
总之，一套优质的旅居地产可以开启人生的另一段美好生活，把生活暂借给一个心爱的城市，犹如把生活托付给一个心爱的人，要是选择不慎，后悔药可是都没得吃的。
大胡子有话说：
海南、云南、珠海都是气候非常宜人的地方，除了海南的夏天稍微有些热，基本都是冬天温暖、夏天舒适，是旅居首选的三个位置。
海南是最有价值也是最稀缺的旅居目的地，如果有条件购买，可以放心入手，但项目大多不在城市，属于短期旅居首选。
云南基建稍稍落后，交通配套也不太完善，建议对出行没有太多要求的旅居客选择，或者对温度更敏感对海景没有需求的客群。
珠海无明显劣势，目前全市均价在21000左右，也配得上优质的城市界面，且处于经济发展和人口增长的高速时期，有产业有经济有配套，长居、养老、移民首选。
湛江、徐闻、防城港等沿海小城市很难短期内将配套完善，后期建设也难度较大，不建议考虑。
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