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关于立珊,你可能更想知道这些秘密

本文来自 潇湘晨报XX玩乐团xxcbxxt

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湖大青年传媒诚意推荐



去年五月,湖青发过一篇推送《彭立珊,愿您一路走好 | 那些年我们坐过的立珊专线》(点击阅读原文可查看)。彭立珊先生致力于慈善事业,一生乐善好施,值得我们永远铭记。他所捐赠的立珊专线每天穿梭往返于河西大学城,承载着无数学子的记忆。


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开学季来了,六月送别数万年轻学子后,长沙又迎来他们的学弟学妹们。


小编与几位已经毕业的学长聊天时,他们不约而同的都提到了立珊专线。


于是,有了这么一篇以公交车线路牵起的长沙回忆。




修路前的立珊一共有19站,从长沙火车站到中南升华学生公寓。


回忆有点碎,有点长。


选取了其中的五站,来回忆大学这四年。



立珊,是大多数河西学子,来长沙坐的第一趟公交车。


那一年,火车站还没有修地铁。


那一年,立珊专线还走二里半和湖师大。


初到长沙的时候,对一切事物都是好奇的,特别是刚下火车就坐上的立珊专线。清楚的记得,第一次坐是坐在后门第一个位置,离“乐乘”最近的地方。


为什么这里的公交车号是汉字?


原来移动电视不止会放电影,


长沙的女孩就是漂亮些吗?……


以及


长沙的公交车…… 都开得这么快么?



太平街口


立珊是沿着五一大道走的,前面几个站印象不深,新生群里提到最多的是“太平街口”这一站。



太平街口


那一年的太平街还没有现在这么热闹。


青砖地、老木窗、888(墙漆)、LED大闪灯……


从街头走到街尾,快的话只要十分钟不到。


零星的几家能逛的店子,一家卖明信片文具小礼物的,一家卖江南丝巾布衣,另外一家的掌柜可能还没睡起,没开门。


它真的只是一条街。


做好攻略去第二次才发现,原来这里好吃的东西在街旁边的小巷子里。


炸炸炸、糖油粑粑、刮凉粉、卤味凉菜……



胡记炸炸炸


每次在假期回想起来,口水直流。


它不再只是一条十分钟能走完的街,是来报道开学的动力之一。


湘江



 二里半/湖师大 


过了太平街就算进入了大学城了吧。


二里半是个很有趣的站名,上一站是“岳麓山北”,下一站是“湖师大”。


所以最初对“二里半”的理解就是“两个地点之间距离的一半”……


可能当时还沉浸在高考物理中没走出来吧~


后来听师大的朋友说,叫“二里半”是因为:


湖师大的老校门到溁湾镇老车站那里步行刚好2.5里。


人人网上偶然看到的手绘板地图


(图/MINEFM)


听说,有个立珊少年就是把心丢在了这里。


那个七点三十从左家垅上车的妹子呀,从左家垅到湖师大那短短几站,一年零三个月,你无意间带走了一位少年的心。


不知道故事的主人公现在怎么样了,不知道后来那位爱穿白衬衣戴黑框眼镜的少年是否有再遇见他喜欢上的立珊姑娘。


只知道,去年修路后,立珊改线了,没了二里半和湖师大。


可能也没了这份偶遇吧。


 左家垅站 



在湖大和师大艺术院中间的这一站,叫左家垅。


左家垅每年到点就会出现靓丽的风景线,最开始不太明白为什么男同学都喜欢去左家垅晃。


后来才知道,师大艺术的大半江山都在这条街。


后来才知道,艺考生基本扎根在这条街,还有长沙最美校服的来源地19中。


这里有大学城最好吃的麻辣烫,曾在冬天看到一群刚下考的姑娘们坐在那狂吃狂哭。

似乎是在发泄刚刚没考好的不甘心。


这家的辣度可以当做哭泣的借口,青春的第一次受挫和着一碗冒烟辣的麻辣烫就这么吃下去也就这么消失了。


对了,那家麻辣烫在音乐学院对面的一个坡那,名字不记得了,可能就叫麻辣烫吧。



16级新生军训


 淹鱼塘/中南大学升华学生公寓 


“噔噔噔~绿色巴士,服务到家,湖南巴士提醒您,淹鱼塘到了,请带好随身携带的物品准备下车”


“绿色巴士服务到家,湖南巴士提醒您:车辆起步,请您站好坐稳,抓好扶手。本车由中南大学学生公寓开往长沙市火车站,下一站,淹鱼塘。”



可能会一辈子记得这个声音吧。

大一整个一年都在这里度过,和立珊最密不可分的时光也在这一年里。


来校,出去玩,做兼职,回校,回家。

有一百多条公交线路里,仿佛我们就只知道立珊这一条。


立珊车次多,早晚班时间长。

大晚上在市中心狂奔为了赶立珊末班车这事大家没少干;


立珊司机叔叔技术全长沙第一。

无论是在拥堵的白天还是人少车稀的晚上都能把车开出F1赛车的架势;


立珊的一大半乘客是学生。

是长沙最年轻活力的公交车路线这个没得比。



再也没有这样一辆车,能让我一出门就能坐到我想去的地方。

再也没有这样一辆车,能让我这么有安全感和依赖感。

车上再也没有那么一群小伙伴,能陪我聊半小时的天说半小时的话。


可能这一生,坐得最多的公交车就是立珊了吧。

再也不会有一趟公交车能陪伴我四年时光。

哪怕有,这最青春的四年,也是任何时光代替不了的。


立珊,是大多数河西学子,离开长沙,坐的最后一趟公交车。




立珊专线背后故事


1988年,祖籍湖南娄底的香港亿万富豪彭立珊购买了20台公交车,捐赠给长沙市政府,长沙市政府将这批车投入了从火车站到中南工大的线路,并命名为'立珊专线'。这20台公交车成为长沙市连接河东河西的主要交通工具。现在“彭立珊专线”已经发展达到38台公交车。2015年5月,彭立珊先生去世。


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说起立珊专线

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