我是一名驾龄5年的女司机，平时开车上下班，想着接个顺风车分摊份油费。在一喂顺风车平台注册了个账号，跑了一周左右的顺风车，遇到各种乘客，也是很无奈。

故事一

接单时说明乘客两个人，去接单（单位附近有个公交枢纽站）时有一个夫妇两个小孩（一个上小学，一个幼儿园），外加一袋大米（20斤）一袋面粉（50斤）蔬菜若干，塞满了近一个后备箱。

平台两个乘客和一个乘客价格一样，三个乘客四个乘客是要加钱的，感情两个孩子都不算人啊！已经到出发地了，不接又不太好意思，关键是不知道平台对于这种情况会咋处理，只能接了。

小的那个小孩子还差点把放在车门储物篮的我孩子的玩具带走，要不是我眼尖说把玩具放下吧，肯定就顺走了。乘客给我差评。

故事二

接单时说明2个人，到了出发地点找不到人，打电话说马上就到，最后超过出发约定时间15分钟，出发了大概一公里两个女乘客要求我再倒回去再接个人，我以他们迟到了太久并且接单时就是两个人拒绝，两个女乘客泼妇模式开启，并且表明不接那个人不下车，我不想耽误时间最后妥协了，最后到达目的地，乘客果断差评我。

这两个女乘客和第一个事件中的乘客是一个地方的，后来这个地方的单子无论多顺路我都不接了，素质太低，影响心情。

当然也见过很甜蜜的，有一次回老家办事，回来时抱着试试的心态接了一单，是一个男生给女朋友打的顺风车，接单后男生打电话给我，说是给女朋友打的，让我把车开稳一点，并要了我的电话方便他女朋友联系，很顺利接到女生，女生表示男朋友怕不安全，取消了好多次单子才找到我这个女司机的车。

其实顺风车本身是一种闲置资源的重新利用，环境有效保护的一种方式。但是现在越来越多的乘客，把车主当成服务人员，更有装大爷的现象，导致越来越多的顺风车主不愿意再接单，车主和乘客双方都互相抱怨的状态。

在乘坐顺风车的时候，车主坚持不以盈利为目的，乘客坚持理解车主的态度，这样才能让顺风车行业进入良性的发展状态。