轮胎是全车部件中最重要也是最易磨损的部件之一,轮胎关乎着车主的人身安全问题,如果在高速行驶中出现爆胎的行为是极其危险的,但轮胎也是车子唯一接地的部件,长年累月的与地面磨擦受损是在所难免的。
那怎么判断轮胎是否受损,什么时候该换呢?今天老司机小编(公众号:汽车客户服务中心)就结合实际情况跟大家详细聊聊。
一、轮胎使用寿命到了。
一般轮胎的使用年限为:3-5年,您如果平常比较少开的话,用五年左右也没有什么问题,如果超过五年,即使您平常没怎怎么用的轮胎也会出现缺水龟裂,有爆胎风险,安全起见,严重老化的轮胎一定要及时更换。
大家在买新车的时候一定要注意下车子的轮胎上面的生产日期标志,以为买到放置很久的。如图所示:2716表示这轮胎是2016年第27周出厂的,前两位是代表周数,最后两位代表年份。
其实从每个轮胎上的标识都可以了解到此轮胎的具体规格,比如这个轮胎标识上面显示:195/65R15 91H就可以看出此轮胎的胎面宽度为195mm,高度为:126mm,轮胎类型为:子午线胎,轮圈为:15英寸,载重指数为:615公斤,轮胎速度级别为:210KM/小时。具体的解读方法可以在咱们公众号(公众号:汽车客户服务中心)回复“轮胎标识“或者”'轮胎规格'即可查看详细的规格解读方法,这里就不展开了。
如果要从里面程上来判断的话:轮胎正常的使用里程为6-8万公里,也就是常用就要常换,当然也要看您平常一般跑什么样的路,如果路面状态不好的话,那就需要提前更换轮胎。
二、胎面磨损接近极限。
每个轮胎的胎面沟槽底部都有设置一个磨损极限的标记,当胎面磨损接近这个标记的时候,就需要强制更换轮胎,一般建议离极限位置3-4MM的时候就需要考虑更换,过度磨损的胎面容量造成抓地不牢,刹车距离长等问题,当然也更容易爆胎。
三、轮胎出现鼓包现象。
如果您的轮胎出现如上图的鼓包现像,说明胎壁内部的“帘子线”断裂,已经推动了支撑力,遇到鼓包现在必须得换新胎。
四、多次修补的轮胎。
如果您爱车的轮胎已经多次修补,如果超过两次以上,建议您直接换胎,而不是再行修补,补好的轮胎毕竟不如原装的,在高速行驶时胎面温度升高,经过修补的轮胎更容易出现爆胎。
汽车轮胎事关人身安全,小编(公众号:汽车客户服务中心)还是那句话,该换得换。当然大家平常在行车过程中如果多加注意的话,也可以延长轮胎的使用寿命。如:避免原地打方向盘、尽量避开大的坑洞,保持合适的胎压等。车辆“三分修、七分养”大家在给爱车做保养的时候,要定期做四轮定位,也可以适时更换四个轮胎的位置,可以达到磨损比较均匀,以延长使用寿命。
今天的分享先到这里,更多关于汽车使用常识和技巧请关注咱们公众号:公众号:汽车客户服务中心,定期更新。
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