新轮胎放前还是后？不用再纠结了！

干汽车这行，总有些亲戚朋友咨询个用车买车的，这不又有同学的车开了五年多，准备来个跨省长途，把轮胎换一换，他正纠结新轮胎是放前轴还是后轴好呢……今天我们就来聊聊这个。

* 此前我们也对一些平时用车的纠结事项进行了解读：

■ 四轮磨损一致最理想

当然了，这是一种最理想的状态，无论是冰雪、弯道还是其他路面情况，四轮磨损程度一致，是最利于车辆行驶稳定的。所以如果预算不是很紧张的话，轮胎又用了五六年，干脆就一起换了更保险。

* 普通轮胎可用4-6年，冬季胎2-3年就可以换啦

■ 前轮负责转向，新轮胎更靠谱

回到开头那个问题，状态较好的新轮胎放在前面还是后面保险呢？因为市面上绝大多数民用车都是前轮转向，把握方向最重要，所以还是把新胎放在前轴比较稳妥。

* 驱动咋办？只能先紧着转向了……

* 使用备胎尤其是非全尺寸备胎也一样

需要优先考虑前轴

■ 还有啥影响？前轮负责七成左右的刹车力

即便是在验车场这样理想的状态下，对于多数家用轿车或者SUV，由于前轴的负荷大，制动力也更大，所以这个时候前轮的抓地力更关键。

另外，还有一个不容忽视的问题，那就是民用车在刹车时候会产生明显的重心转移，也就是俗称的“刹车点头”，这样前轴的动态负荷和制动力更大，一般车辆可以达到70%左右（后轮只有30%），所以这个时候前轮就显得更重要了。

结语：轮胎不仅关系到噪音和操控，更重要的是关乎安全。从这个角度来说，每位车主都应该时不时检查一下自己爱车的轮胎，当然也别忘了优先前轮哦。