众所周知，离合、换挡及油门配合不协调的时候，汽车就会熄火，这是手动挡车型容易行驶中熄火的主要原因。手动挡需要踩离合踏板来换挡，但自动挡没有离合踏板，正常情况下，自动挡是不存在像手动挡那样因操作不当而熄火的可能，但现实生活中，确实存在自动挡行驶中熄火的现象，虽不像手动挡那样可以因操作问题而熄火，主要为汽车部件故障所引起。
汽车在行驶中熄火并不是件小事情，因为会有很大的安全隐患。汽车在行驶中一但熄火，方向盘会失去助力，变的很沉重；同时，刹车助力也会失效。这在高速行驶中是件很危险的事情，自动挡汽车一但出现行驶中熄火现象，一定要重视起来，毕竟安全无小事。会导致自动挡车型在行驶中熄火的原因有多种，小编主要以主要会遇到的5种情况进行分析。
一、节气门脏污
节气门积碳导致的脏污直接影响节气门工作情况，而积碳长时间不清洗会导致节气门的开度产生误差，同时会导致带有杂质的空气进入发动机气缸，导致发动机工作异常。节气门积碳的主要表现为怠速不稳、动力下降、油耗增加、启动困难，行驶时出现突然收油门的现象，严重还会造成汽车行驶中熄火。所以为预防节气门积碳，节气门清洗也是一项汽车保养项目。
二、喷油嘴堵塞
作为燃油系的喷油嘴是积碳滋生之地，汽油燃烧形成的积碳和胶质物会附着在喷油嘴上，日积月累，使喷油嘴出现积碳粘结甚至堵塞的现象。喷油嘴被堵会导致喷油不畅、雾化不良，会出现动力变弱、发动机抖动等现象，严重时会出现行驶中熄火，自动挡车型自然也不例外。
三、燃油泵故障
燃油泵故障会导致供油量不足，出现的症状和其他燃油系的故障类似（喷油嘴故障），像加速无力，急加速有收油现象，难启动、异响、发动机抖动，严重会使汽车在行驶中熄火，自然也包括自动挡车型。
四、高压包故障
高压包如果出现故障，会导致发动机工作异常，抖动，加速无力、缸缸等症状，多个气缸的高压包出现故障会导致熄火。高压包是点火系的重要一环，为火花塞提供足够的能量来产生点火火花，高压包出现了故障，火花塞也就没了用武之地，会造成自动挡车型熄火。
五、火花塞故障
同为点火系的火花塞故障现象和高压包（点火线圈）故障类似，会出现缺缸、加速无力、抖动现象，即出现“放炮”现象，多个火花塞故障会导致汽车行驶中熄火，自然包括自动挡汽车。
联系客服
