很多司机朋友都把加油看成是一个结在心头的问题，很烦它，却又轻易解决不了。现在的油价虽然降了不少，可是石油资源是越来越少，汽油的价格必将会涨高，所以很多朋友都把节油看得很重要，可是对于节油的信息人们却各有所云，很多没用的信息充斥耳目，今天我们来看一看哪些信息是可信的。
1. 选择正确的加油时机。
很多司机朋友都是汽车油表亮起了后再去加油。是的，等到油表亮起后汽车还能行驶很长一段距离，可这个时候油泵已经“饱受折磨”了。一般来说汽车的油泵是可以永久使用的，不过要是油泵保护不好，换油泵也是正常的了。
其实汽车油箱里的油在剩下1/4的时候就应该去加了，如果继续耗下去就可能开始损耗油泵了。很多朋友会问，为什么是1/4呢？其实啊，汽车行驶时油泵温度很高，这时足量的燃油就可以给油泵降温，而1/4恰巧是这个临界点，低于1/4油泵的温度就会得不到降温，就会造成损害。
对于那些行驶距离超过三万公里的车就更得注意了，因为汽车行驶的距离长，油箱里多少会有沉淀物，如果油量过低，残留在油箱底部的沉淀物可能就会被抽起来用，这时轻则堵塞油路或者堵塞油泵，重则油泵直接比烧毁。
2. 如果正确把握加油的量。
“你好，请帮我加满”这句话在加油站是频繁出现的一句话。可是，加满了真的会省事吗？其实不是的，加满了既浪费钱，又损车。
一般在城市道路行驶的汽车，加油时加到油表的2/3满就可以了，或者具体点说标准的汽车是30L油或者加200块钱左右就可以了。有的车油箱大，觉得还有很大的空间来加油，可是也不要再加了。我来告诉你为什么！
（1） 大家都知道欧美车比日韩车更加耗油的原因就是欧美车比较重，不要加满油也是考虑到这个方面。车越重，油就得加得越大，耗油量就随之增大，虽然是量不是很大，但还是不可以忽略的。
（2） 油加太满会影响油箱进气。
（3） 油加太满会降低碳罐的工作能力。由于油太满，就有可能在行车过程中在活性碳罐系统的管路中进入汽车，造成碳粉失效。如果不慎，汽油还可能顺着管进入进气道，那么就有可能会淹死火花塞。
3. 关于所加油的型号
一般人的潜意识里都会觉得95号汽油肯定比92号汽油好，毕竟人家贵嘛。可事实却不是这样子的！
我们加油还是要按照车辆使用手册里面要求的去加，不要使用低标号，也不需要去使用高标号，适合最重要。还有就是，加油尽量找那些人气比较高的加油站，因为它的油更新得快，质量也会比较好。
其实95和92只是一个标号，它代表着抗爆性，也就是汽油的辛烷值，并不是像很多人想象中的那样95的里面杂质较少什么的。然后起床使用手册要你使用95号汽油，那就千万不要去加92的，因为汽车发动机规格的需求，92号的汽油可能会打不起火，并且还有可能会损害发动机。如果汽车使用手册要你加92号的，你去加了95号的，虽然说不会有什么事，但毕竟从经济角度看就不值了。
总之呢，加油就跟找对象一样，适合比什么都重要，以上绝对不是瞎讲，都是我根据专业数据根据自身经验总结出来的，相信我没错！
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