本身摩托车上高速公路就是个争论不休的问题，上高速的问题，春运返乡很多地方都可以上高速，可是返城却不让上了，让人恼火，特别是这几天摩友反馈的在摩托车大军返程高峰上高速时被JJ拦截劝离，“请出车流”，尽管春运返乡时可以上高速，而如今返城不让上，让人猝不及防。
1
真实案例一：
执勤民警说：在这几天执勤过程中突然听到摩托车的响声，循声望去，发现一名男子戴着安全头盔，身穿黑色棉衣，手戴红色手套，驾驶着一辆白色的两轮摩托车正在车流中穿梭。为避免发生意外，民警立即上前将其从车流中请了出来，并劝离高速公路。
2
据悉，驾驶人李某是广西人，其驾驶的是一辆价值近4万元的两轮摩托车，为了赶时间，所以走高速，为确保李某的安全，民警将其及摩托车带离高速公路，并对李某进行严肃的批评教育，经民警一番悉心教育，李当即认识到自己的错误行为，承诺今后一定会注意自己的驾驶行为，并牢记民警的教诲 “细节关乎生命安全文明出行”。
3
高速路交警再次提醒广大摩托车驾驶人：按照国家现有相关法律规定，虽然法律没有规定禁止摩托车在高速路上行驶，但《广西壮族自治区高速公路管理办法》明确规定，禁止行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、全挂拖斗车，以及其他设计最高时速低于七十公里的车辆进入高速公路。摩托车自身很轻，在高速行驶的情况下，风阻影响很大，尤其是大车从旁边经过时会产生横风，非常危险。
真实案例二：
男子自制拖挂车拉摩托上成渝高速被交警挡下，在成渝高速收费站，一辆川A牌照的灰色皮卡车引起了一大队执勤民警的注意，这辆皮卡车车后竟然拖着一辆平板车，车上放着一辆摩托车。“你车后面这个是什么情况？”民警立即拦下该车询问，不想司机张某情绪有些激动，他不停解释说，这辆牵引车是自制的，而他驾驶的这辆皮卡车属于轻型货车，是可以挂牵引车的，车上放的摩托车也专门作了稳定加固，而且还专门制作了一块放大号牌。“我觉得我应该可以上高速。”张某坚持说到。
4
民警又仔细查看了车辆，“这车绝不能上高速，你把车退出收费站匝道，我们再和你解释。”张某显得极不情愿，但他还是服从民警指挥，开始将车辆往后退。在后退过程中，由于技术欠缺，车后的挂车难以控制，差点就挂到了路边的护栏，最终在4位民警的帮助下才将挂车抬出了收费站口。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第56条，机动车牵引挂车，挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准，你这台自制的拖挂车是通过什么检测或者机构证明它符合了国家安全标准吗？”见此，驾驶员张某无话可说，一声不吭，在民警地指挥下调转车头，驶离了收费站口。
真实案例三：
河北承德一名男子驾驶着摩托车后面挂着一个拖挂车驶上高速，摩托手拖挂车上高速，还向交警普法，男子说拖挂箱里拉的年货，到成都去过年，民警责令其驶下高速时，男子称“没看到摩托车禁行标志”，“摩托可以牵引挂车”，不停向交警普法。
你不闹不吭声儿认个错，恰逢年关，交警肯定把车给你，如果你跟交警盘道，那就是自取灭亡，摩托车不知道能不能要回来了。
回到我们的上高速话题：
各个地方的管理不一样，国家规定摩托车可以上高速，但是很多省份规定不让摩托上高速，有些地方明文规定可以上，有些地方明文规定不让上，还有一些地方规避不谈这个问题，睁一只眼闭一只眼，遇到摩托就抬杆不收费，因为他们没相关规定，不知道如何收摩托车的高速费，干脆直接放行，各地出于种种安全因素的考虑禁止摩托车上高速。
对于管理者和社会公众来说，都不希望摩托车上高速公路，因为摩托车上高速公路实在太危险，事故发生率高，但是对于摩托车的驾驶者来说，希望高速公路也能进入，因为高速公路路况好，行走便捷，还可能不用收费。
11
有部分省份是有地方法规，禁止摩托车上高速，如果你在上高速公路的时候没有禁止摩托车行驶的标志就应该可以上高速。依据道路交通安全法二轮摩托车(以下简称摩托车)是可以上高速公路的，起码国家法律、行政法规、部门规章都是明确准许上高速公路的，只是多数省、自治区、市的地方性法规禁止摩托车上高速公路行驶，于是便引发了国家法律与地方性法规的法律冲突现象。比如说四川，因为山路多，所以就不允许摩托车上高速。一旦摩托车驶入将按照违反禁令标志处罚，罚款100元计3分。
国家规定：在符合机动车一般规定的前提下，依据国家法律《中华人民共和国道路交通安全法》第67条的规定，设计最高时速不低于70公里的普通摩托车可以进入高速公路，但也允许地方立法。
12
允许摩托车上高速公路的地方性法规：《新疆维吾尔自治区实施中华人民共和国道路交通安全法办法》(2007年3月30日经新疆维吾尔自治区第十届人民代表大会常务委员会第二十九次会议审议通过，自2007年10月1日起实施)第80条第12款指出：“载货汽车车厢载人及二轮摩托车载人的，处200元罚款。”《大连市实施中华人民共和国道路交通安全法办法》第74条第13款指出：(禁止)“在高速公路上学习驾驶机动车或两轮摩托车在高速公路上载人的。”
13
委婉允许摩托车上高速公路的地方性法规：《天津市高速公路路政管理规定》是由1997年7月9日市人民政府发布，2004年6月30日根据市人民政府《关于修改<天津市高速公路路政管理规定>的决定》修订公布的，并自2004年7月1日起施行。该规定通篇回避了“摩托车上高速公路”这个敏感话题，甚至连“摩托车”三字都没有。
据此理解，摩托车在天津市范围内是可以上高速公路的。类似这样的地方性规定还有《吉林省高速公路管理办法》、《安徽省高速公路管理条例》、《江西省高速公路管理条例》、《北京市实施高速公路交通管理办法的若干规定》、《山西省高速公路管理条例》、《广东省高速公路管理条例》、《河北省高速公路交通管理规定》、《青海省实施中华人民共和国道路交通安全法办法》等。这类地方性法规的一个共同特点，就是回避“摩托车上高速公路”这个敏感问题，采用委婉适用国家法律的做法，起码在法律层面不与上位法相抵触。
联系客服
