“中国宝武在下一盘大棋？”“是的。”

中国冶金报 中国钢铁新闻网

记者 徐可可 报道

实习记者 朱亚明 摄影

 “共建高质量钢铁生态圈，亿吨宝武，智慧制造……中国宝武在下一盘大棋？”“是的。还有绿色发展。”1月11日，在钢协六届一次会员大会上，当《中国冶金报》、中国钢铁新闻网记者询问时，中国宝武党委书记、董事长陈德荣如此回答。

不难发现，这盘棋的目标，指向的是中国宝武的愿景：“成为全球钢铁业引领者。”

陈德荣向记者坦言：“变大是很容易的，从大到强，维度就很多了，需要做的事也很多。” 

布局 “亿吨宝武”，通过专业化整合发挥规模效应

刚刚过去的2019年，中国宝武重组了马钢，实施对重庆钢铁的实质管理并深入开展市场化协同支撑。

在1月11日下午的演讲中，陈德荣透露：“2019年，中国宝武的钢产量报出来是9522万吨，应该说离亿吨宝武一步之遥，这是我们的一个愿景目标。在这个当中，我们做了‘弯弓搭箭’的空间布局。我们看看中国的地图，靠着太平洋，就像一张弓，长江像一支箭。从长江口的宝山、南京的梅山，到武汉的青山，再到重庆，中国宝武的钢铁产能70%在长江沿线。同时，我们现在在湛江、在福建、在苏北进行布局。中国宝武之所以这样布局，是因为钢铁是一个重物流的行业，占据物流这样一个区位的优势，是保证企业竞争力的非常重要的方面。”

“亿吨宝武”“弯弓搭箭”……中国宝武在进行产能布局的同时，对如何实现“大而强、大而优”的基本思路也逐渐清晰。

这其中，值得关注的是“宝马”联合中强调的“专业化整合”之道。

2019年12月31日，马钢专业化整合融合启动会在马钢召开，标志着马钢专业化整合融合百日行动计划全面启动。按照“一企一业、一业一企”的原则，马钢在中国宝武的领导下，思想认识高度统一、方向目标高度一致，积极稳妥有序推进专业化整合融合各项工作。

何谓专业化整合？便是在“大家庭”中培养“单打冠军”。陈德荣在马钢调研时曾指出，产品多样化、产线多样化，也相对弱化了企业的竞争力。应着眼于钢铁工业发展大趋势、中国宝武整体战略的大背景，瞄准最擅长、最具盈利能力、与市场对接最好的产品产线，做好新的战略发展规划。

1月11日下午，陈德荣对“追求极致的专业化”进行了阐述。“寸有所长，尺有所短。任何一个企业，它的存在和发展都有深刻的内在的商业逻辑、商业目的，所以互联网时代不应该是大鱼吃小鱼、你死我活的纯丛林法则的时代，应该是一个合作共赢的时代。中国宝武现在主要是通过联合重组兼并的方式，构建内部的利益共同体，从而形成个体企业之间的高度的专业化协同。只有通过专业化整合，形成极致专业化基础上的规模效应，我们才能够把联合的协同效应发挥出来。”他说。 

“智慧制造 智慧服务”两轮驱动，打造高质量钢铁生态圈

1月11日下午，陈德荣在演讲中还表示，中国宝武的使命是“共建高质量钢铁生态圈”。中国宝武的钢铁生态圈以“智慧制造 智慧服务”两轮驱动，着力打造“大制造、大交易、大物流、大原料、大金融、大数据、大技术和大园区”八大业务体系，具有“开放共享”“连接协同”“智慧敏捷”“创新迭代”的特征。

       中国宝武现在整体的业务是“一基五元”。其中，“一基”是以钢铁制造业为基础，“五元”产业包括新材料产业、智慧服务产业、资源环境业、产业园区业、产业金融业。

       不难发现，当前中国宝武“一基五元”业务的发展，已经构成了“大制造、大交易、大物流、大原料、大金融、大数据、大技术和大园区”八大业务体系的雏形。

       那么，如何实现“开放共享”“连接协同”“智慧敏捷”“创新迭代”呢？

这里面，智慧制造 智慧服务扮演着重要角色。

目前，在全球钢铁业界，中国宝武对于智慧制造这个全新技术领域，探索较早，达到的综合水平也位于前列，已经实现了“一键炼钢”，并在逐步推广。技术端的提升正在大大拓展开放共享的边界和能力。

而早在2015年2月，中国宝武整合原有大宗商品电子商务优质资源，成立了欧冶云商，这是以全新商业模式建立的钢铁生态服务平台。

在之前的一次面对面访谈中，陈德荣认为，智慧制造、远程操作，已经使先进钢铁企业的管理能力和边界得到了很大的拓展，完全可以在中央控制室远程操控，并且实施产线的专业化分工。与此同时，通过互联网的方式，智慧服务把无数“小蚂蚁的客户单子”在平台进行整合，由融合互通的完整体系下的专业化分工产线进行专业化生产，实现“既精细、又有效益”的规模批量生产，以最低的成本，达到最高的效能。

“智慧制造 智慧服务”完美地串起了中国宝武的八大业务体系，形成了一个高质量的钢铁生态圈。

这样的理念，中国宝武已经在集团内部探索实施。其中的成果和经验，有望为整个行业未来的高质量发展提供借鉴和支撑。 

绿色与智慧一样，被上升到战略性高度

“ ‘亿吨宝武’的3/4产能是在长江沿线，同时3/4的产能也是在省会级以上城市。” 日前，在武汉举行的中国宝武绿色发展与智慧制造现场会上，陈德荣表示，在长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”的大方针，以及省会级以上城市中“城市钢厂”等诸多因素下，“我们整个外部环境的压力巨大。”

在中国宝武破题“大而又强”中，绿色与智慧一样，被上升到战略性高度。对此，陈德荣要求旗下各子公司内强素质，外树形象。“二三十年前，钢铁是一个招人喜的行业，现在要认清现实，一定要对自己有一个清醒的认识，多从自身找原因。”陈德荣如此表示。

中国宝武目前在环保方面的理念是“高于标准、优于城区、融入城市”。初步统计显示，2019年，中国宝武二氧化硫、氮氧化物排放量呈现两位数下降，分别同口径同比下降20.1%和11.8%;吨钢综合能耗下降幅度为3千克标准煤，同口径同比下降0.5%。 

成为全球钢铁业引领者，是每一个钢铁子公司共同的事业

2019年12月31日，在马钢专业化整合融合启动会上，陈德荣表示，2020年是中华民族伟大复兴第一个百年目标全面小康社会的实现之年，也是中国宝武130年的庆祝年。

他说： “中国宝武每一个钢铁子公司都处在历史的不同方位。汉阳铁厂成立于1890年（即后来的重钢，按此计算，中国宝武迎来了130年的庆祝年），1950年王震将军进入新疆后办了八一钢铁，1953年有了马鞍山铁厂，武钢是1958年9月13号出铁，韶关钢铁于1966年建厂，梅山基地始建于1969年，宝钢是1978年开始建设，还有本世纪的宝钢德盛、湛江钢铁。尽管我们每一个钢铁基地都处在不同的历史方位，但是他们拥有一个共同的未来，这就是‘成为全球钢铁业引领者’的亿吨宝武，这是我们共同的事业。”

回顾文章开头的对话，中国宝武的这盘棋局越来越清晰。“成为全球钢铁业引领者”的亿吨宝武，我们拭目以待。