李开复：买车是一生中最坏的投资！真是这样吗

2018年自动驾驶全球高峰论坛上，李开复先生曾说过一句话：“你买的车有96%的时间是停滞的，是在降价、折旧的，只有4%的时间提供了价值。”他还说：“其中有1%的时间在寻找车位或堵车，真正开车的时间只有3%”。

一时间，关于“买车是最坏的投资”的相关话题成为人们议论的焦点，如果从投资者的角度来看，这句话或许一语中的，但以普通老百姓为出发点的话，我们就要思考一下自己为什么要买车。

汽车是消耗品，而不是投资品

十年前如果是买了一套房子，那么现在少说也净赚了上百万了，但如果当时买的是辆车，现在它差不多已经报废了（当然了，具有收藏价值的豪车另谈）。

但是，如果一开始就把买车当做是投资的话，那么买到的车，也失去了它本身该有的意义。因为无论是从生活还是经济学角度来看，汽车本就是个消耗品，而非投资品。

3%的时间仅仅只有3%的价值吗

毋庸置疑的是，汽车的本质是代步工具，地铁、公交车乃至“小黄车”等的本质也是代步工具，但不同的是：汽车是私人工具，其他则是公共工具；它不仅是让我们出行更加舒适、便捷的交通工具，也是让我们获得更多和社会协作接触的沟通工具。

汽车没被使用的时候就没有提供价值，这种说法本身也不成立。它的价值还体现在能应对很多突发状况，而且汽车已经成为谈恋爱、结婚必需的一项资本了。

3%的时间背后或许能带来300%的生活体验

现在更多的人选择的是租房，而只要租过房的人都清楚，不同地段的房租差别还是很大的。如果想要靠近地铁、公交，房租肯定也不会低。但是如果有车，就完全不必考虑周围这些配套设施的问题了，这也意味着能省下一笔钱。

虽然这些钱看起来并不能“回本”，但它给我们带来的，却是与其他人不一样的“朝九晚六”。我们的视野会变得更宽，“腿”会变得更长，生活半径也会变得更大，而且在休息的时候，我们还可以开着爱车出去兜兜转转，无形之中，生活体验也会变得更好！

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