无人驾驶智能环卫车“株洲造”
▲行驶中的环卫车遇到前方有行人时,就会根据距离选择自动避让还是暂停
▲无人驾驶清扫车在仙月环路一路清扫过来,遇到斑马线后自动调头
▲生产车间里,工人师傅在安装激光雷达。激光雷达主要用于检测车辆前方的障碍物
▲纽恩驰新能源车辆有限公司生产车间
▲工程师肖涌坐在公司的远程操控台上控制户外作业车辆
▲这辆智能环卫车还能自动喷雾,可用于消毒或清洗路面
记者 旷昆红/文 谢慧/图
3月25日下午1点半,一辆小巧的环卫车在新马工业园仙月环路开展清扫作业测试,令人惊讶的是,驾驶舱没有司机——在新马工业园里,湖南纽恩驰新能源车辆有限公司(简称“纽恩驰”)的工程师通过后台,实时掌握着无人驾驶智能环卫车的一举一动。
充电快
与此同时,在长沙梅溪湖国际文化中心大剧院附近,也有“同款”环卫车在作业,这是“湖南纽恩驰”投入市场的首辆无人驾驶新能源环卫清扫车。
无人驾驶新能源环卫清扫车每天要“上班”8个小时左右,“忙碌”完后,它能“主动回家”充电,如果时间紧张,可以选择快充1个小时;如果时间充裕,也可以慢充8个小时,它就又能“元气满满”地开启新一天的工作了。
本领强
纽恩驰总经理刘涌介绍:“相比城市主干道,城市的背街小巷、人行道机械化应用率低,配套装备功能存在短板,加之人工管理难度大,效能低。投入长沙梅溪湖运行的无人驾驶新能源环卫清扫车纯电动驱动,集清扫、冲洗、消毒等多种功能于一体,以一抵多、功能齐备,一车可抵十五个环卫工人;而且智能控制、绿色环保、节能低耗、无噪声污染。”
如何将环卫装备与无人驾驶新能源车辆相结合,刘涌和他的团队已经探索多年。总工程师阳衡博士介绍,无人驾驶清扫车基于激光雷达、超声波雷达等多传感器融合的感知系统和嵌入式车规级处理器,具有自动遇障暂停、自动避障绕障、自动驾驶清扫、自动驾驶喷雾打药与防疫、自动循迹行驶、沿路沿边缘检测并贴边行驶、远程遥控、行驶轨迹与环视数据上传等功能。
前途广
“目前来说,环卫工人绝大部分年龄偏大,又少有年轻人接班。装备替代人工,是必然趋势。这次新冠肺炎疫情的突袭,更强化了我们化危为机的意识。”刘涌认为,自动驾驶汽车需要安全、可靠、低延迟和高带宽的连接,尤其是在高速公路和密集城市中。这些连接特性也只有5G可以同时满足这些需求。
随着新能源以及5G技术的成熟,以及应用场景的增多,小型无人驾驶新能源环卫装备市场已经迎来风口。刘涌介绍,年前公司就在布局建设5G基站,因为疫情推迟了,“有了5G助力后,我们将迎来更大的发展机会。”
在疫情爆发期间,人们的活动范围有限,旅行也不方便。为了避免接触感染,消费者对无人服务的需求持续发酵。在疫情防控中,出现了无人消毒车、无人配送车等智能驾驶野外车辆。疫情在一定程度上催生无人驾驶技术在汽车行业的快速成熟落地。
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