车辆安全检测员：
吴西洲在仔细检查汽车发动机仓。 马文章 摄
株洲日报记者 马文章
顶着炎炎夏日，有一些人要备受双重高温“炙烤”，他们每天要打开几十台车的滚烫引擎盖，还要俯身贴近查验，手上难免会留下烫伤痕迹，他们就是车辆安全检测员。
8月12日，记者来到株洲百通机动车安全性能检测有限公司，近距离体验车辆查验。上午9点，车检通道已经有车辆排起了队。车检通道有一个遮阳棚，停靠着数十台车辆。对于检测员吴西洲来说，最热的不是来自骄阳，而是汽车引擎盖。
一辆出租车停下后，记者上前体验了一把吴西洲的活儿，尽管有心理准备，但手刚摸向引擎盖下的卡扣，还是被烫了一下缩了回来。第二次，记者找准了卡扣位置，将引擎盖打开，瞬间一股热浪扑面而来，像是刚揭开沸水锅盖冲出来的水蒸汽，冲得记者后退了两步。
固定好引擎盖，记者试图查找发动机编号，却被一层厚厚灰渍遮挡住，掏出一张纸巾准备擦拭，被吴西洲当场叫停：“现在不要碰，太烫了。你们没经验，很容易烫出水泡。”
除了把脉车辆“心脏”，车辆底盘也是检查的关键部位。在引导好车辆进入待检区域后，记者跟随吴西洲探着身子，来到负一层的工位，狭小且较密闭的空间，加之底盘散发的热浪，让人胸闷喘气。
“第一次下来，难免都会有轻微中暑现象。”吴西洲麻利地举着手电筒，仔细查看发动机下是否有漏油现象，不时还会用扳手小心敲打转向轴是否有松动情况，不放过车辆的一丝安全隐患。
记者观察发现，要完成规定查验项目，一般车辆每台需要10至15分钟，如果是车龄更长的则需久一些。每个检测员每天至少查验30台汽车以上，得坚守岗位6个小时以上。
临近中午，吴西洲抽空大口喝下一瓶矿泉水，向记者调侃，检测员心系着每台车的“健康”，也算是交通系统中经得起“烤”验的人。
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