这年代有没有比汽车参数还无聊的东西?
为什么说比参数没有太大意义?首先我们就从轴距说起,按理说轴距大的车应该空间就越大,但为什么有些车轴距长空间反而并不大呢?
如果辆车结构不一样,那么比参数并无太大意义,比如纵置动力总成使得前轮与驾驶舱的距离增加,而横置结构就会短很多,光发动机布置就占了不少轴距。
如果一辆车轴距短, 那有什么办法可以给人营造一种轴距大的感觉?首先是减少座椅厚度和改变座椅结构设计。比如将与后排乘客腿部接触的前排座椅背部镂空,将前后排座椅设置在不同高度,既不影响舒适性又能增加空间。
第二是加大座椅倾斜角度,乘客腿部弯曲角度增加,这样就不容易顶到膝盖,但是这种做法对舒适性不太好,座久了就很难受,这些都只是偷空间的一部分技巧,但是却能说明一件事,看参数轴距长的车不一定纵向空间大,纵向空间大又不一定最舒适,轴距不长没关系,实际做起来舒适才是关键。
我们看发动机参数,经常有数据看起来更高的反而跑的最慢,甚至是油耗最高动力响应差,为什么会这样呢?
首先不同的车动力损失可能不一样,发动机产生的动力最终传递到驱动轮总会有所减少,这就是传动效率,同样一台车,轮上功率大才是真正的动力好。
发动机参数很漂亮,日常开起来却很一般这是为什么?因为发动机动力输出特性和变速箱匹配不好。
为什么说参数意义不大呢?这里就得谈谈发动机油耗,工信部油耗测为什么自己开不出呢?因为人家测试实在几乎完美的路况测出,连空调都是关闭,换做消费者这油耗意义大吗?
总结:对汽车工程师来说参数非常重要,因为他们懂得那些数据最重要,对于消费者而言,能得到的参数几乎没有太多意义,与其研究参数不如去亲自体验,那种风格合适只有自己最清楚!
联系客服