这年代有没有比汽车参数还无聊的东西？
为什么说比参数没有太大意义？首先我们就从轴距说起，按理说轴距大的车应该空间就越大，但为什么有些车轴距长空间反而并不大呢？
如果辆车结构不一样，那么比参数并无太大意义，比如纵置动力总成使得前轮与驾驶舱的距离增加，而横置结构就会短很多，光发动机布置就占了不少轴距。
如果一辆车轴距短， 那有什么办法可以给人营造一种轴距大的感觉？首先是减少座椅厚度和改变座椅结构设计。比如将与后排乘客腿部接触的前排座椅背部镂空，将前后排座椅设置在不同高度，既不影响舒适性又能增加空间。
第二是加大座椅倾斜角度，乘客腿部弯曲角度增加，这样就不容易顶到膝盖，但是这种做法对舒适性不太好，座久了就很难受，这些都只是偷空间的一部分技巧，但是却能说明一件事，看参数轴距长的车不一定纵向空间大，纵向空间大又不一定最舒适，轴距不长没关系，实际做起来舒适才是关键。
我们看发动机参数，经常有数据看起来更高的反而跑的最慢，甚至是油耗最高动力响应差，为什么会这样呢？
首先不同的车动力损失可能不一样，发动机产生的动力最终传递到驱动轮总会有所减少，这就是传动效率，同样一台车，轮上功率大才是真正的动力好。
发动机参数很漂亮，日常开起来却很一般这是为什么？因为发动机动力输出特性和变速箱匹配不好。
为什么说参数意义不大呢？这里就得谈谈发动机油耗，工信部油耗测为什么自己开不出呢？因为人家测试实在几乎完美的路况测出，连空调都是关闭，换做消费者这油耗意义大吗？
总结：对汽车工程师来说参数非常重要，因为他们懂得那些数据最重要，对于消费者而言，能得到的参数几乎没有太多意义，与其研究参数不如去亲自体验，那种风格合适只有自己最清楚！
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