乘坐国际航班，尤其是6个小时以上的远程航班，甚至是9个小时以上且是夜晚出发的红眼国际航线，那的确是一种煎熬，绝非虚言。
主要体现在四个方面：
1、空间狭小。
不是说飞机内部空间不够大，的确现在投入远程国际航线的航班飞机都是那种双发宽体客机或者四发大型宽体客机，比如波音777/747或者空客A330/350/380，这些大飞机内部的确比波音737、空客A320要大的多。但是对于普通乘客而言，尤其是购买经济舱的乘客，那简直就是受罪了。困的时候，躺不能躺；腿长的朋友，腿也伸不直；要想上厕所，还得顾及旁边的乘客。
只要飞行超过2小时，屁股就会不爽了，随着时间的增加，屁股不爽的程度快速增加。
2、噪音。
飞机发动机现在都是在机翼下吊着，这种工作噪音是向后方传递的，也就是说，但凡是坐在机翼中部或者后部的乘客，说白了，就是经济舱的乘客，就要饱受发动机工作噪音，全程“嗡嗡嗡.......”，直到飞机降落后，停到候机楼廊桥或者停机坪上关闭发动机为止。
3、空气干燥。
虽然飞机上有空调系统，可以很好的控制温度和气压，其实也可以控制湿度。但是为了确保飞机内部航电系统不会因为犄角旮旯里面累积的水汽而产生短路，所以呢，飞机客舱内空气湿度一般控制在相对湿度30左右，时间一长，乘客的鼻孔就会觉得不舒服，异常干燥。
4、餐饮方面。
这个因人而异，有些人属于通吃型选手，那就没关系，国内国外航空公司的不同口味餐食都可以适应；但是有些乘客不属于这一类型，遇到国内航空公司航班可能还好点，毕竟都是中餐，如果乘坐国外航空公司的班机，那就要忍受一下口味了，尤其是那些搞怪的飞机餐。
所以，如果有钱，乘坐国际远程航班时，还是购买头等舱、商务舱，那样才是舒服的飞行享受，安静、可以躺下睡觉、精美的食物，不过空气还是一样的干燥。
这个问题呢就回答到这里吧。
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