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大众合资推出的廉价代步车,后排空间堪比飞度,4万多就可落地

如今很多刚刚步入社会的年轻人因为社交需求,都希望能拥有一辆属于自己的代步车,相对于家庭用车而言,他们不需要多宽敞的空间,日常代步够用即可,因此我们看到欧拉黑猫、宏光MINI等车型从2020年下半年开始销量迅速崛起,并且占领了各自领域的销冠。通过这两款车型的强势崛起不难发现,未来廉价代步车这一细分市场的需求定会不断攀升,将会是国内车市中一个新的增长点。

市场需求激增,车企自然会趋之若鹜,今年年初就有不少廉价代步车上市,比如长安E-STAR国民版,当然还有我们今天要聊的这款车--思皓E10X。其算是一款背靠大众合资优势的廉价代步车,因为它是出自思皓汽车,而思皓品牌是大众与江淮合资成立,虽然作为一款低端电动车它的大多数技术都源于江淮,但合资的优势是拥有大众的体系标准,因此这款小车虽然便宜,但整体表现的确可圈可点,后排空间堪比飞度,4万多可落地。下面我们具体地了解一下!

思皓E10X的定位是微型车,虽然与宏光MINI的定位是一样的,但在空间表现方面确实思皓E10X的优势,因为它明显要比宏光MINI大多了。其车身尺寸为3650*1670*1540mm,轴距为2390mm,别看其车长与轴距并不算优秀,但其后排的腿部空间不输那些小型车,实际表现堪比飞度。当然,这样的腿部空间是用后备箱空间换来的,因此思皓E10X的后备厢空间很狭小,并且不同于宏光MINI的三座布局,思皓E10X分为5门4座和5门5座布局,这点非常实用。

产品设计上,思皓E10X以简洁时尚为理念,整体采用了双色车身设计,车顶黑化处理十分有运动感,而且大灯与尾灯内部也进行了熏黑处理,细节的设计很考究。其实客观评价思皓E10X的外观设计并不算出众,与欧拉黑猫这样的车型比较算是很规矩的造型,因此这样的设计能迎合大多数人的审美观。

作为一款纯电车型,内饰的设计要比燃油车更有档次感和科技感。虽然整个中控台上方为硬塑料材质,但中央扶手区以及中控区的用料以及设计都显得非常年轻运动,明显是为年轻人量身打造。中高配车型搭载6.2寸的全液晶仪表和10.25寸的中控液晶屏,入门车型的配置表现一般,仅有胎压报警、OTA升级、电动车窗、电子驻车等常规配置。

对于一款廉价代步电动车,相信大多数人最为在意的一定是续航表现。这款车根据高低配车型分为三个版本,基础版本的续航里程为150KM,标准版的续航里程为200KM,时尚版的续航里程为302KM,前两个版本搭载的是30KW的永磁同步电机,时尚版则搭载45KW的永磁同步电机,电池组均为磷酸铁锂电池。

那么作为背靠大众合资品牌优势的思皓E10X能否赢得市场认可呢?除了品牌优势之外,价格同样至关重要,其预售价为3.99-7.89万,因为电动车无需缴纳购置税,也就是说思皓E10X4万多就可落地。可能其基础版的续航能力并不算强,但它的优势是空间表现,不仅可以满足单人上下班以及代步需求,甚至充裕的后排可以满足家用需求,这是同级别其他车型所不具备的。4万多入手一辆家用代步车,思皓E10X是为数不多的选择之一,你觉得这款车怎么样呢?欢迎评论区留言讨论!

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