机油是发动机不可缺少的润滑剂,主要负责发动机的活塞、气缸、凸轮轴、曲轴等零件的润滑;机油还有给发动机进行冷却的作用、清洁作用;机油吸咐在零件表面,防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件接触。因此,保证机油的质量对发动机正常运行有着至关重要的作用。
机油经过长时间的使用后,其润滑功能逐渐减弱,以至达到不能继续使用的程度。机油品质下降后生成的大量有害物质对柴油机的危害较大,如因氧化生成的有机酸使机油酸值增大,机件腐蚀生锈(以铅青铜轴承最为严重),使用中,机油酸值不断增长正是“老化”的标志;漆膜(也称胶质)是一种黑色粘稠物质,不仅难以清洗,且易使活塞粘结在环槽内而失去作用;积碳会形成炙热点,使零件过热,磨损加剧;油泥是水和机油混合的结果,它凝结在油管中,不仅增大机油流动阻力,甚至阻塞油路,使机油失去作用。为了延长机器的使用寿命,我们必须及时更换失去润滑性能的机油,以保证机器正常作业。
机油在使用中,常由于机油的质量、发动机.的技术状况、作业负荷的大小、发动机工作时机油温度、机油滤清器的过滤能力的不同;以及机油、柴油和空气的清洁程度、机油中是否渗漏柴油和水、保养方法和时间长短不同等情况,机油变质程度及差别也是很大的。这就给机油更换时间带来很大差异。有的拖拉机上的机油更换早些,有的更换迟一些。如果一刀切的方法规定出机油更换时间就不科学,换机油早了,会造成机油的浪费,更换晚了会加剧机器的损伤。因此,要采用科学的方法,做好机油的更换。
据有关资料记载,使用中的机油的标志大致有下列几点:①100℃时的私度增加或减少20%~25;②酸值增加到15 mg-KOH /g;③机械杂质含量增加到0.5%~1.0%。上述三项指标中有一项达到或超过上限数值时,润滑油就不能继续使用。
对于使用中的机油,一可采用下述简易方法鉴别其质量好坏:
(1)判别机油颜色,看机油质量。从机油颜色中可以判断油质的好坏,新机油颜色愈浅,表明机油质量愈好。一般汽机油发黑,柴油机油发红,这是加有添加剂的缘故。有添加剂的机油使用不久颜色会变深,这是正常现象。使用中的机油,随含碳质、杂质增加而逐渐变黑,若机油颜色变成乳白色,出现泡沫,说明机油中有水。
(2)看机油挂瓶程度,机油黏度愈大,愈容易挂瓶,可与标准机油比较,容易判明。
(3)用手指摸,将食指沾少许机油,并使食指与拇指对研几下,从腻感中体会薪稠情况和杂质多少。如感觉不茹,则说明机油己变稀,乳度下降。如果感到有颗粒物,说明含有杂质。
(4)加温机油,判明是否含水。由于水不溶于机油,但机油中的水受高速转动部件的打击,迫使水分散到油中,形成油包水。机油加温,水分蒸发速度比油快,体积增大,水在油中炸开发出“啪啪”声。
(5)混入燃油的鉴别。机油混入大量燃油时,可根据气味、薪度是否降低,油面是否增高来判断。取机油数滴滴入机油检验器皿中,将其加热到标准温度,然后看它能否被点燃。
(6)光照法。在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面呈45°角。对照阳光,观察油滴情况,在光照下,可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好,可继续作用,若磨屑过多,应更换润滑油。
(7)斑痕法。可取机油在滤纸上(为比较斑痕大小可用大头针针尖蘸油向滤纸上点),看斑痕扩散花纹和干燥时间,这样可确定机油中添加剂多少、脏污程度及浓度C斑痕由心核、扩散花纹、浸润边组成。斑痕鉴别方法如下:
①斑痕的心核:机油中不溶解氧化物,不随机油扩散而留下的脏物处于斑痕中心,心核愈黑,机油愈脏,心核黑得发亮,此机油中有沥青胶质物。如在油痕中心黑点里有较多硬质沥青和碳粒,表明机油滤清器作用不良,应检修滤清器,油可继续使用;如黑点较大呈黑褐色并无颗粒,则表明机油已变质,应更换。
②斑痕的扩散花纹:机油中碳粒被均匀分散在机油扩散面积上,这是机油中添加剂的作用,机油性能愈佳,扩散花纹愈均匀,甚至失去了心核;花纹颜色深浅则是机油中碳粒多少的标志,花纹愈暗,碳粒愈多。
③浸润边:这是处于斑痕最外层的光亮的环形带,是机油中轻质油料扩散所形成的,浸润边愈宽,说明机油中轻质油分多,如机油中有燃油,润滑边宽度就增大。此浸润边的油料易蒸发,随斑痕保存时间增长而逐渐消失。有扩散花边,表明添加剂没有完全失效,可继续使用;如果边界清晰,表明添加剂不起作用,应更换。
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