1、RADBO激光排雷车
可排除300米以外爆炸物 美军现役最强扫雷车之一
RADBO激光排雷车是美军现役的最先进的扫雷车型之一，从开始批量生产起，已陆续向美军交付。该车可利用3千瓦激光引爆约300米（原文984英尺）以外的炸弹。它还有陆军的一体化询问臂和操纵爪，能从裂缝或地下瓦砾中拖出重达约50磅的物体。该车性能强大，可以扫除的对象较多，包括地雷、简易爆炸物、手榴弹，或其他类型的爆炸物等。不过其施展空间有限，大多用于扫除机场上的爆炸物。
2、哈士奇2G地雷探测车
南非自研扫雷车 美军现役主力车型
南非DCDPM公司制造的哈士奇2G探雷车，是专为南非军队开发的产品，但经过美国本土的测试之后，被美国军方所采用，2007年后陆续进入美国陆军与海军陆战队的工兵单位中，之后甚至还被评为美国陆军的十大最具创新性的研究成果之一，并入选世界十大扫雷车排名榜。该车不仅赢得美军的青睐，还被土耳其、西班牙、伊拉克等多个国家采购装备。
服役于新加坡武装部队的“开路先锋”（TRAILBLAZER）履带扫雷车，于2009年9月首次公开亮相。该车是以“Bionix”步兵战车底盘为基础改进而来的，其前部安装了非常安全的乘载室；后部则配备有链击式扫雷器，可以清理出3米宽的道路。在执行任务前进时，该车会自动在地面上留下三角旗标记，为后面跟来的车辆提示安全路径。
4、M1150突击破障车
清障扫雷功能二合一的代表车型
清障、排雷，原本由两种专用车辆分别执行，但随着工程技术的发展和战场的实际应用，二者融合在一起可以有更好的实际应用效果。这类车辆目前比较先进且具有代表性的，是美军于2010年装备的M1150突击破障车，也叫M1150清障扫雷车。M1150扫雷车由美国陆军安尼斯顿车厂和通用动力公司共同研制，是基于M1型艾布拉姆斯坦克底盘改装而来，总重72吨，长12米。
5、GSL-130扫雷车
解放军现役主力扫雷车之一
中国GSL-130扫雷车是解放军野战工兵重要的战场扫雷装备，适用于濒海登陆，山地进攻等战斗中快速扫除敌方混合反坦克防步兵雷场。该军用扫雷车以59坦克底盘为基础，车辆全重约38.5吨，装备了多种扫雷装备，可在不同作战环境下对付多种地雷。其最大涉水深1米，最高时速47千米，最大里程400公里，可持续工作20-25小时，是最强扫雷车之一。
6、叶子LISTVA扫雷车
俄军首款使用超高频辐射模块的扫雷车
2020年，俄罗斯战略导弹部队开始接收叶子（LISTVA）扫雷车。该车是基于SBA-60-K2“布拉特”（Bulat）6x6装甲输送车底盘研发的，具有手动、自动两种探测清雷方式。据俄媒报道，叶子扫雷车早在2015年已投入实战，作战性能得到多次检验，它是俄军首款使用超高频辐射模块的扫雷车，能够对行进路线100米范围内多类爆炸装置进行有效探测和清除。
该型军用扫雷车由韩国Hyundai Rotom公司研发，于2018年首次公开亮相，在韩军服役后，才正式改名为k-600。该车装配有一个大型扫雷犁（由英国Pearson Engineering提供），可以犁扫0.3米左右深度的雷场，还可以通过发射磁场来禁用带有高级保险丝的地雷。另外该车还可以在雷区中迅速创建安全车道，以供部队和其他车辆通过。这是当下韩国最先进的扫雷车之一。
俄罗斯BMR-3M扫雷车，主要用于替代目前俄罗斯陆军基于T-54中型坦克的BMR-2扫雷车，同时它也是基于T-72主战坦克的BMR-3扫雷车的进一步发展。CNPP策划了解到，BMR-3M扫雷车是在2000年进入俄罗斯重型装甲部队服役的，具有与T-90主战坦克同样的机动性能和防护性能，可以时刻伴随坦克作战，该车曾在第二次车臣战争中进行过实战测试。
9、AMX30 B2 DT扫雷车
具有远程遥控版本
世界十大扫雷车排名榜中的法国AMX-30B2DT，装备有多种扫雷装具，可扫除多种不同类型的爆炸物。该车在车体前部装有“扫雷犁”和“磁模拟扫雷器”。扫雷犁可将地雷刨挖出来，然后进行销毁。磁模拟扫雷器则能够产生磁场，引爆一定距离上的磁引信地雷。该车在经过现代化升级后，又有了远程遥控版本，士兵可通过远程遥控系统，同时控制多台扫雷车实施扫雷。
BOZENA 5扫雷车是斯洛伐克在2005年设计生产的。这是一种无人驾驶的遥控扫雷车，不仅可以清除反人员、反坦克地雷、简易爆炸装置等，还能充当遥控工程车进行简易施工。整车的工作套件可根据作战需求进行更换，以适应不同的任务行动。自2005年以来，该车已被阿塞拜疆、尼日利亚等多个国家购买装备。与同时期同类型车辆相比，BOZENA 5堪称最强扫雷车之一。
