1998年11月：耗资数十亿美元的国际空间站的第一部分终于在数月延期后起飞了。载有24吨重的扎里亚号控制设备和货舱的助推火箭发射了。
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1998年12月：奋进号机组人员吉姆·纽曼正在对接尤尼蒂号和扎里亚号的机舱。
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1998年12月：离开奋进号航天飞机的货仓后，完成对接的俄罗斯制扎里亚号（左）和（美国制尤尼蒂号（右）不久就进入了地球轨道。
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1999年5月：宇航员塔玛拉·杰尼根操纵起重机，太空步行七小时，帮助建设空间站。
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1999年6月：一张摄自国际空间站发现号航天飞机的照片
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完成对首次常驻人员的供给任务后的亚特兰蒂斯号航天飞机驶离国际空间站
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国际空间站在西伯利亚贝加尔湖上空的轨道里。2000年10月，一个美俄3人小组成为第一批居住在国际空间站里的宇航员。
图片来源: 美国环境保护署
2001年2月：1号考察队三人组自登陆国际空间站以来接待了第二批访客。身穿蓝色飞行服的是空间站的工作人员。
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2001年3月：列奥纳多号多功能后勤舱正在发现号航天飞机的有效载重舱上停留。意大利制的船舱里装满了五吨重的补给品。
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2001年7月：新安装的机器臂正操纵探索号机密舱至适当位置，使其能和国际太空站对接上。
2001年9月：来自国际空间站的视频截图显示9·11世贸中心灾难后的纽约飘来一股烟流。这是在海拔将近250英里处看到的景象。
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2001年9月：位于不莱梅的阿斯特里姆公司空间基础设施部，欧洲空间实验室“哥伦布”正缓缓地向装配底盘移动。
图片来源: 美国环境保护署
2002年12月：美国航天航空局“超级孔雀鱼”号货运飞机的货舱里里可以看到为国际空间站准备的右舷6号主体部分。
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2003年2月：国际空间站上的宇航员观测到的伦敦之夜。伦敦的希斯罗和盖特威克两大机场显得比城市灯光更加耀眼。
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2005年8月：日本宇航员野口聪在航天飞机的有效载荷舱向人们挥手。他换掉了失效的陀螺仪，以保证国际空间站在轨道的运行位置正常。
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2006年9月：美国宇航员海德玛丽在为国际空间站新安装桁架组件时的工作掠影。
图片来源: 法新社/出处不详
2006年12月：一名太空行走宇航员拍下的从顶窗张望的（左起）宇航员威廉·A.·奥费兰、尼古拉斯·J·M·帕特里克和马克·L·波兰斯基。
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2007年10月：从货仓看到发现号航天飞机正携带和谐号节点向国际空间站接近
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2007年11月：国际空间站上看到在太空步行展开嵌板时损毁的太阳能机翼。宇航员用了7小时修好了它。
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2009年3月：国际空间站上的机械臂搬离航天飞机机舱里的部件和分离舱。一眼就能看到哥伦布实验室。
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2009年7月：地球的轮廓线横穿过停靠在国际空间站上的两架联盟号航天飞船之一
图片来源: 出处不详
2009年9月：发现号航天飞船分离后的拍摄的照片。飞船由于恶劣天气的影响而延迟了一天返程日。
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2010年2月：左上方的新炮塔和宁静号分离舱进行连接
图片来源: 美联社
2010年2月：美国航空航天局的宇航员罗伯特·本肯（左）和尼古拉斯·帕特里克正在进行舱外活动任务的最后环节，其中包括移走炮塔窗户上的绝缘毯。
图片来源: 美国环境保护署
2010年2月：宇航员野口聪在国际空间站的新炮塔里拍摄的地球照片。
图片来源: 路透社
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