在很多相对富裕的国家中，居民真实收入正处于停滞不前的状态，很多家庭支出也正逐渐紧缩。在英国，今日的油价比2007年上涨了50%。但是，油价并不是有车一族所要付出的唯一代价，保险、路费以及保养费用等等都需考虑在内。
利用姊妹公司《经济学人》智囊团提供的数据，我们制作了下述图表。图表中对比了多个城市在2010年购买家用轿车的总费用（购车价格为高档车价格和低档车平均化的结果）以及此后3年的总使用费用之和。深蓝色的为购车总价，浅蓝色的部分为3年使用支出的费用。
总之，伦敦人会很惊讶地看到伦敦的车价居然还是最便宜的几个之一。相对低廉的车价也弥补了高油价带来的部分损失，反之亦然。从2005-2007年开始，部分城市买车养车费用出现了显著下降（尤其是阿姆斯特丹、莫斯科和上海），这得归功于车价下降的趋势。同时，新兴市场所展现出的高车价趋势可能是被进口高档车（如奔驰、奥迪等）平均后的结果。
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