作者：劳拉·凯莉
发行时间：2013,4,4
FoxNews.com
隧道为人们提供一个快捷的方式通向难以到达目的地，因此对于城市每年都规划出新隧道设计我们并不为奇。然而高科技建筑材料的使用与设计的进步为工程师完成前所未有的工程壮举提供了可能。从海拔高度和距离长度两方面来看，有7个独立成为旅游胜地的创纪录隧道。
1. 瑞士圣哥达基线隧道Gotthard Base Tunnel
预计2016年完工的圣哥达基线隧道将成为世界最长的铁路隧道。这条35英里长的隧道在海平面下8000英尺处横穿瑞士阿尔卑斯山，预计将会把从苏黎世（Bergen，挪威）到米兰（Milan，意大利北部）的通行时间削减一个小时左右。隧道的建设是一项艰难的壮举，在此过程中有八名施工人员丧生。如果想近距离的观察这项工程，公众可以参观一个免费多媒体展览或是直接参观隧道的某一个建筑工地。
2. 加利福尼亚芳草岛隧道Yerba Buena Island Tunnel
如果想横渡旧金山 - 奥克兰海湾大桥，司机们必须从芳草岛隧道穿越该岛（Yerba Buena Island，西班牙语“芳草”）。76英尺宽58英尺高的芳草岛隧道竣工于1936年，至今仍然是世界上最大的单口径隧道。为了容纳隧道内的巨大的交通流量，隧道由上下两层路面组成，每层有五个车道。
3. 挪威洛尔达隧道L?rdal Tunnel
绵亘15英里长的拉尔达隧道是在世界上最长的公路隧道。隧道横穿奥斯陆（Oslo，挪威首都）与卑尔根（Bergen，挪威西南部港口城市）之间的山脉，它给公路司机们提供更快，更安全的路线，尤其是在冬季。为了让司机在20分钟的地下车程中不至于瞌睡，建筑师在里面设计了三个“洞穴”也就是休息区，每一个“洞穴”都配有鲜艳生动的蓝色和黄色的灯光。
4. 中国矮寨大桥Aizhai Extra Large Suspension Bridge
这条双向四车道大桥是世界上最高和最长的链接隧道式吊桥。有着近4000英尺长并跨越了一个深1164英尺的峡谷的吊桥，为减缓交通压力应运而生。它被架在一条一共有18个不同的隧道的名为吉首茶洞高速公路上。
5. 英吉利海底隧道 Channel Tunnel
通常简称为英法海峡隧道{Chunnel（Channel+Tunnel）}的英吉利海峡隧道是世界上最长的海底隧道。 它的全长为31英里，其中23英里位于在英吉利海峡海底。短短30分钟内，乘客和货物就能从英国肯特郡福克斯通（Folkestone）送达至法国加莱海峡的科凯勒（Coquelles）。还有一个大大的好处就是：法国班车和欧洲之星列车全年365天穿隧道运营。
6. 日本青函隧道（Seikan Tunnel）
在圣哥达基线隧道2016年竣工之前，青函隧道都将保持世界最长的铁路运营隧道的名号。33.5英里长的青函隧道竣工于1988年，连接着本州和北海道的岛屿。位于海平面以下近800英尺（津轻海峡下方）使得它成为世界上最深的铁路隧道之一。在隧道铺设之前，乘客靠渡轮横渡海峡两岸，但是当台风致使五艘渡轮沉没并且超过1000人因此丧生后，日本的新闻界开始呼吁使用新的运输手段。
7. 中国烽火山隧道（Fenghuo Mount Tunnel）
海拔16093英尺的烽火山隧道是世界上海拔最高的铁路隧道。隧道环绕着青藏铁路的一部分——风景秀丽的格尔木 - 拉萨线。因为其路线有80％在海拔13000英尺以上，这条铁路上的火车又被人们戏称为“去往世界屋脊的火箭”。为了防止在这样一个高海拔下乘客缺氧状况的发生，列车配备了两个供氧源以及个人氧气瓶。
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