在科技创新上,中国已经悄然走在世界前列,日前上海街头就出现了一台名为莫比的24小时便利店,不过这家店没有店员也没有窗口。更令人惊讶的是,这家便利店有“脚”,未来它可以靠轮子自己移动到仓库进行补给或给客户送货。
发明莫比的瑞典新创公司Wheelys(合肥大学也参与了研发)认为,这就是便利店未来的形态,借助可移动性与低廉的建造和运营费用,莫比可以更好的为缺少便利店的郊区提供服务。
对消费者来说,莫比的优点可不止以上这些。从设计伊始,莫比就以用户体验为核心,消费者下载官方应用后,拿手机就能打开便利店的店门。随后一位类全息图像的AI助手会恭迎你的到来。购买也相当方便,只需扫一扫所需商品或者将它们放在智能篮子中就行。完成这一步你就能直接拿着买到的东西出门了,商店会自动从你卡中扣除相关费用(扣款模式类似Amazon Go无人商店)。
由于便利店面积不大,因此它的存货主要是生鲜食品和其他日用品,如果你想买点其他的,还可以通过便利店的AI助手进行订购,下次你再回到商店时,就可以取。走订购的货物了如果未来自动驾驶汽车能得到普及,这家便利店可能会直接开到你家门口送货。当然,该公司也在测试通过无人机递送小型货物。
Wheelys公司联合创始人托马斯·马泽蒂表示:“在核心城市租一家商店实在是太贵了,此外雇店员也是一笔巨大的开支,白鲸可以将这两大烧钱的因素统统革除”因此,未来在寸土寸金的大城市,这款低成本的便利店潜力巨大,如果你恰好有点小钱,就可以和朋友们一起经营一家莫比便利店。
Wheelys公司一直在从事此类业务,之前它们就设计过移动咖啡车,帮助年轻的创业者对抗星巴克这样的巨头。在Wheelys看来,此类移动商店在未来是大势所趋,它们准备大规模量产白鲸,将其成本不断拉低(成本约20万人民币,但加盟商需要给Wheelys交一定的“会费”)。
值得注意的是,莫比还贯彻了环保理念,便利店顶部安装了太阳能电池板,产生的电量不但可以驱动车辆和冰箱运行,还能点亮商店的电灯。
Wheelys的战略现在看来还挺奏效,已经有些创业者要求它们开发更大的咖啡车了马泽蒂表示:“除了大小,白鲸的基本结构并不比我们最大的移动咖啡车复杂多少合肥大学在这个项目中提供了许多先进技术,比如自动驾驶“。
在乡村地区和小城镇,莫比完全可以替代主要街道上的小商店了。“我小时候是在瑞典北部的乡村长大的,上世纪80年代,那里最后一家商店就关门了。随后,所有人都得去城市采购,但在路上就要花1小时,实在麻烦的要死。不过,有了莫比,乡村就不会凋零了,如果村子间距离不远,莫比甚至可以供两个村子共同使用“。马泽蒂说道。
除了可以移动,莫比还会自动补给,一旦货物卖得差不多了,它能自己开到仓库进行补给(现阶段依然是人工驾驶或遥控)。当然,这段时间会有其他莫比移动商店顶替它的位置。此外,两家莫比商店还能“互通有无”,这样就省去了在路上来回往返的麻烦。“如果一家商店牛奶售罄,一家鸡蛋售罄,店主肯定会分别拍人去采购牛奶和鸡蛋,不过我们的商店可以相互补给,这样就省去了舟车劳顿,方便了消费者。”马泽蒂解释道。
莫比现在货物品种有限,大都只能满足日常需要。不过,设计者认为这就是零售的未来。“我认为7-11便利店的模式就是零售的未来,因为其它商品大家会到网上购买。”马泽蒂说道。
在测试阶段,Wheelys公司会继续优化商店的APP和无人售货技术。除此之外,它们还在想办法提升用户体验,现在的莫比商店里只能同时容纳3-4人,这会严重影响购物效率。同时,自主补给能力也是测试重点之一。未来,Wheelys公司还将为白鲸添加更多功能。
选择在上海进行试运营也是有原因的,这里是世界移动支付的领军城市,Wheelys的装配工厂也设在这里。试运营完成后,该公司会继续对这个未来气息十足的移动商店进行设计上的调整。
2018年,白鲸就将正式登陆市场与传统的实体商店一较高下了。“我希望家庭或者朋友们能集资合买白鲸,这样街上的商店就不会只属于某位大亨了。”马泽蒂说道。“有了白鲸,你自己也能当老板。”
来源:凤凰科技作者:吕佳辉
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