赖辛基（Adam Lashinsky） | 2019-03-11 21:30
哈克特是设计思维的拥护者，这种产品设计的理念将用户体验放在最重要的地位。
在2018年密歇根州底特律举办的北美国际汽车展上，福特汽车的总裁和首席执行官吉姆·哈克特在公司的预览发布会上讲话。
伟大的杰里·乌希姆——这是他很早以前在《财富》杂志工作时我们对他的称呼——在《大西洋月刊》（The Atlantic）的3月刊上有一篇关于福特（Ford）首席执行官吉姆·哈克特的出色报道。我之所以推荐它，是因为它敏锐地洞察到哈克特实际上是一位新型的工业公司领袖，是一名“用户体验设计师型”首席执行官。
哈克特是设计思维的拥护者，这种产品设计的理念将用户体验，即UX，放在最重要的地位。只有用户愿意使用，才说明产品特色优秀。若是无人问津，情况则相反。福特愿意让一个最大优点在于倾听消费者的人来负责这家传奇企业，充分说明了这一理念的优越性。（我在18个月前写的一篇有关哈克特的报道持有类似看法，当时这位前Steelcase公司的高管刚掌舵福特不久。）
哈克特的报道都倾向于以最终“肯定”的减损作为结尾。也就是说：诚然，无论哈克特的想法多么聪明，他还没能在财务上出人头地。自从我上次报道福特以来，该公司的股价已经下跌了30%，而整体市场在同期却有10%的上涨。福特的董事长比尔·福特之前曾经是首席执行官，他亲自邀请哈克特来当董事长。然而，如果公司的股价仍然尴尬地保持在个位数，哈克特也就只能到此为止了。（目前福特的股价不到9美元。）许多人指出，福特的市值还不如特斯拉（Tesla），而且差值达到了令人震惊的150亿美元（不过算上债务，福特的价值仍旧接近特斯拉的三倍）。
顺便一提，今天也是讨论设计思维的好日子。今天早上，《财富》的头脑风暴设计大会（Brainstorm Design conference）在新加坡召开。这是将设计应用于工作中的一群商界人士的聚会。这也是一群富有魅力的人，你可以在Fortune.com关注大会议程。（财富中文网）
译者：严匡正
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
