看着窗外一望无际的片片云彩
享受着大自然鬼斧神工的杰作
那心里真是爽
细心的你有没有发现
飞机的舷窗为什么都是圆角而不是方形的呢？
这就要从飞机的演变历程开始讲起来
今天小编就来
给大家涨涨姿势哦！
事故频发究竟为何？
其实，最初的飞机舷窗并不是圆角的，而是方形的。1952年，英国德哈维兰公司研制的“彗星”喷气式客气横空出世，本以为乘上这架飞机可以扶摇直上，但是结果却惨不忍睹。
从1952年10月到1954年4月短短18个月的时间里，17架“彗星”在飞行中，竟有6架相继发生事故，有99名旅客和机组人员遇到。
这惨烈的事故让大家不得不加速寻找原因，殊不知这原因就出在了飞机的舷窗上面！
原因竟然在小小的舷窗上！
面对这种困境，英国首相丘吉尔派出海军舰队，不惜一切代价来查明事情的真相。经过技术人员分析发现了事故的原因：
彗星号的方形舷窗在多次起降后，舷窗拐角处出现了因金属疲惫而导致的裂痕，从而在内外压差所产生的强大外推力作用下造成机身解体。
原来，方形的窗户放在飞机上是不合适的！
逐步改善的飞机舷窗
为了解决舷窗的隐患，科学家经过了大量的尝试后发现，曲形设计舷窗没有焦点，能够平均分散重量和压力，从而大大降低了窗户破碎和裂缝的可能性。
历史的演进总是需要付出代价，今天的一切安全出行也归功于科学家们不断的探索和努力呢！最终，经过不懈的探索和努力，飞机舷窗就变成了今天这“圆胖圆胖”的样子啦！可以为大家安全出行保驾护航啦！
小舷窗蕴含着大奥秘
这下是不是对飞机舷窗有了更多的了解啦？
平时没怎么注意的小飞侠们
下次可以在飞机上好好观察一下哦
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