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为庆祝女儿保研,一家人自驾进藏路遇事故全家丧生,你怎么看?

说实话,发生这样的事情,实在太让人痛心,不管女儿有没有保研成功,两父母是不是老师,只要是生命,发生意外无意太痛心。同时,加上优秀的身份背景,更是令人觉得痛惜。自驾西藏,确实是一个具有风险的决定和行为,虽然青藏高原相对于川藏线,它的安全系数较为高一点,但这并不意味着自驾青藏就没有危险了。

旅行在外,风险永远都藏在暗处,就说说自驾进藏,要注意些什么吧。就通过这次惨痛事故而言,千万不要一家人单独去自驾西藏,这句话的意思就是不要在没有外援和朋友的情况下,随随便便就自驾西藏。

西藏是一个高寒地段,它的危险性比平原地带可怕多了。我见过很多人自驾西藏,但大多数都是一个车队出现,甚至是好几个老司机一起,在技术上他们把危险降到最低,且自驾西藏对司机本身而言就是一个非常严峻的考验,所以一辆车往往配两到三个司机轮流开车,因为在高原,稀薄的氧气特别使人疲倦困乏,如果就一个人开车且带着家人的话,那么这里头的风险就很大了。

其次,自驾西藏之前,对车辆的检查和保养千万不要马虎,你的车几乎决定了你在路上的存亡,如果车子的性能没有检查好,有什么地方没有注意到的话,万一发现意外,后果不堪设想。

对西藏路线的熟悉和正确判断,如果你不是一个多年老司机,且只经常在市区开车的话,我建议你千万不要轻易自驾西藏,危险太大。西藏的路,跟平原或城市的道路完全不一样,虽然它也是有公路,但地理环境的陌生和气候的变幻莫测,很容易使人失去正确判断。这也就是为什么那么多人自驾西藏,依旧有不少人会发生意外。因此,我特别能理解,在西藏自驾的限速的程度。

很多老司机不满西藏自驾太痛苦,一路限速太可怕。其实这都是在替你们的生命财产安全做保护,如果西藏不限速,那么估计像几年前发生的几期大的事故依旧会发生,且那样的结局才是真正的太可怕。

如果在西藏自驾,一旦发现自己有困乏现象,要么换司机开,要么停车休息。千万不要超速行驶,更不能因为去世界屋脊了就兴奋的忘却了交通规则。且,该带的药品,补给品都不能马虎,早晚温差大,所带的衣物也要有所考究。

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