这个冬天到底要不要热车?每年都会有人问,那我只有每年都再做了。
那我们先来讲讲我们热车到底图个什么?热车的话往往是因为我们这个车子冬天停的时间比较长,隔夜起来之后它的发动机工作温度达不到。
如果你不去热车的话,有可能摩擦比较厉害,车子比较伤,动力比较差,反正就是对车子不好。
那最早大概是20多年前的样子,我们国内的车子大多数采用的是化油器发动机,如果没有达到这个工作温度,这个油喷出来,这个雾化效果是比较差的。
那供油系统不正常工作,要么抖,要么熄火,要么往前走不了,那么也就开始有原地热车一说了。
那么现在我们这个车子你要说讨论热车,你说它对呢,是对的,你说它不对呢,也是不对的,两个其实都是对的,绕不绕,我来跟大家说人话。
首先,最早的车子是想让你的发动机达到一个工作的温度,而我们现在的车子基本上都是电脑控制的,都是电喷车,其实是不需要你来做这么一个过程的,温度什么自己会调节的。
所以说我们现代意义上的车子,是根本不需要从工作温度的角度,来说我需要热一个车子的。
但是从保护车子的角度来说,我们要提前把这个发动机的机油循环到我们这个车子上面去的话,还是非常的有必要的。
现在基本上你原地发动个30秒到60秒就差不多了,我们车子现在都有程式控制的,你「哗」一下,发动起来,会看到这个转速表,「轰」一下抬到上面去,然后它会慢慢往下降的,它降到一个点不怎么动,稳在那边的时候,你就可以慢慢地蠕动出去,慢慢地开出去了。
所以说各位朋友,热车这件事情其实我们不需要去纠结该不该做,我们应该关心的是热多久,我的建议是 30 秒到 60 秒。
所以说现在的热车已经不是传统意义上的真的要把车子热起来,而是说我们要让机油能够循环到我们的发动机里面去,那机油的好坏就非常关键了。
来源:易车
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